实用性优先，车子里外兼顾

荣威i6 2020款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

我内为叹息

荣威i6 2020款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版认证

2019-12-10 首次发表

2470km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
10.28万

裸车购买价
2019-10

购买时间
开封

购买地点

最满意

最满意的首先就是这款车的实用性了，我觉得在这个价位里面买车的话，其实实用性是首先要考虑到的，这台车最重要的就是空间比较大，虽然说外观看起来挺一般的，但是尺寸还是挺大的，不管是车身的宽度还是车身的长度，我觉得都要比同级别大部分车子大一些。另外车内的空间确实也提升了不少，作为一台家用车来说，我觉得外观其实是放在第二位，这车在油耗和后期的花费上都挺让我满意。

最不满意

不满意一个是车子的内饰，一个就是车子的功能上，先说内饰，我是感觉材质上做的不是很到位，虽然车子的价格不是很高，但是在一些做工上并不是很细致，在副驾驶的座椅后背上还能找到我一些线头之类的，另外一个就是车子的辅助功能上，车子没有陡坡缓降功能，因为我们这的路是上下坡比较多，平常没车的时候还好一点，但是车子一多就体现出这个功能的重要性了，现在有时踩刹车就会感觉脚脖子有点酸。

空间

5

空间得益于它的尺寸，本来这车就比大部分同级别的车子都更长一些，所以说坐在车内还是挺宽敞的，尤其是后排的宽度感觉也挺不错，三个人坐在上面一点也不挤。

驾驶感受

4

动力的话我感觉大部分的时候还都是挺稳定的，但是有时开空调跑的时候就会有些偏软，加速感没有平常那么强烈。

操控

5

操控我觉得还行，总之开起来也没有那么的不舒适，车子的停靠也都没啥难度。

油耗

5

油耗算是挺满意的，我买回来这台车也马上两月了，基本上就没有超过7个油，现在基本稳定在6.2-6.5个之间。

舒适性

5

车子的价格虽然不是很贵，但是乘坐的舒适度我感觉还是挺好的，首先在隔音上这台车的噪音要比我想象的小一些。再有就是底盘儿，在跑泥泞路段的时候，表现还是挺好的，没有太硬。

外观

5

外观看起来还是很简单的，我觉得我挺喜欢这种风格，没有太复杂的设计，整体很清流。

内饰

4

内饰其实看起来还是挺不错的，但就是材质上做的不是很细致，有些地方还有明显的线头，并且之前新车的异味也比较重。

性价比

5

虽然在一些地方没有太让我满意，但是车子后期整体的用车成本还是能让我接受的，马上也就快做首保了，到时做完之后再跟大家说一下。

选择这款车的理由

当时，自己的经济实力也不是很强，所以说就想先买一个国产的轿车过渡一下，也不想着去买SUV，因为毕竟SUV还是相对于轿车来说比较费油了，而我就是想买一个比较实用的车子就行，用起来后期成本也比较低，尤其是在油耗上面，因为我平时因为工作的原因，跑得路还是比较多的，所以说选择一个油耗更低的车子对我来说还是非常有必要的。当时看荣威的车也是因为之前有一个朋友就开的是荣威的i5,根据他给我说的情况我了解他的车油耗还是挺低的，买车的时候刚开始还是想买一个和他一模一样的，但是觉得i5的空间有一点小，加上我的预算还可以，所以当时就直接选择了这款车。