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随风流浪斌: 座椅柔软都是比较合适的,支撑性也很到位
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座椅柔软都是比较合适的,支撑性也很到位

随风流浪斌

荣威i6 2020款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版

2020-11-14 首次发表
  • 3270km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 10.50万
    裸车购买价
  • 2020-08
    购买时间
  • 泸州
    购买地点

最满意

最满意的当属它的智能化的配置了,比如那个定速巡航,然后是上坡辅助功能还有自动驻车,就是说很多的这个智能的配置,对平时的开车用车来讲,它们的帮助是非常大的,这个也是我很喜欢很满意i6plus这台车的一个地方了,感觉超值了。

最不满意

坐在车里的话市区其实还是可以的,但是如果是上了高速之后,那个车里面的噪音的话会比较大一些的,有时候就是尤其是我自己出去有事情自己开车,也没有人就是聊天啊就是自己在车里面这个声音还是会让我觉得就是有些不太舒服的。但毕竟车子嘛,也没有十全十美的,只要价格适合自己的,那就是最好的,只能真么小小的安慰自己一下吧,哈哈!

空间
5

内部的空间还算是宽敞明亮的了,宽敞这块的话主要还是体现在它的轴距尺寸确实够大,2715毫米的轴距在这个级别的车里面也算是不短了,还有就是它这个后排的头部的空间我觉得也是同级别之中略胜一筹了,坐直了很宽敞的。就是觉得中间凸起有点高,小孩坐倒没什么,成年人做的话脚就不舒服了。

驾驶感受
5

是这个1.5T的发动机它的动力参数很好,因为它怎么说呢,就是起步的那一下就能看出来,它的这个初段的动力比较轻快,起步想要获得一个不比别的车慢一拍的初速度的话,也不需要就是给很大的油门或者怎样,正常操作就可以。

操控
5

操纵好不好也是衡量一个车的好坏的标准之一,i6plus的话其实它的这个方向盘的力度和手感都还是很好的,特别是方向盘的手感,多功能按键也都是有非常多的功能和作用的。然后就是底盘部分,也是各种情况下都是比较稳的一个底盘了。

油耗
5

每个人驾驶习惯不一样所以一样的车开车的油耗也会有所不同,最低的时候就是那个去孩子姥姥家,单程的话差不多50公里左右,全程都是国道,那个油耗我经常开出六以下,每次去一次孩子姥姥家都是一次刷油耗最低记录的路途,所以说这车油耗还真的是可以。

舒适性
5

跑长途的话这款车还是完全可以的,座椅的对腰部的承托很到位,然后隔音方面在城区开基本上市很安静的速度不快嘛,高速上车内的噪音会明显一点,具体的话你说是多少分贝的声音这个我还真的是没有测量过咱也没有那个设备,但是说和市区这样一比较的话,尤其是这个驾驶位的这一侧,那个声音会是比较明显

外观
4

前脸的大灯组加上LED日行灯之后,有着很高的辨识度和这个视觉效果,有点遗憾的是我这带T的发动机大灯还是原厂卤素灯而且还没有雾灯。气质上符合大多数人审美,我是这么认为的。

内饰
5

内饰好的地方一个是那个电动天窗,我喜欢就是这个天开着呼吸一下外边的新鲜空气,心情也是美美的。另外就是内饰做工这块就简单一说吧,质量上也是荣威一直都严格要求的,不会有错。

性价比
5

虽说有些地方不够完美,但是总体来讲还是一台很值得买了当家用车的国产品牌汽车了。

选择这款车的理由

第一就是说预算的话确实不是很充裕,但是又想买个配置高点的车就看了荣威的i6,第二就是说我个人也是比较喜欢它的外观设计这块挺好看的,第三个就是那个自动挡的车型我也是试驾了几次,对稳定性和操控体验都比较的满意吧。

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