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实力强，质量优，国产也有好车---i6
荣威i6 2020款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版
2020-09-21 首次发表
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3092km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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9.18万裸车购买价
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2020-06购买时间
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上海购买地点
最满意
对性能方面的表现是最满意的，以前总以为国产车都不怎么样，这次没抱偏见去看了看，感觉还是挺不错，尤其在对操控的调校上，不可同日而语。怎么说呢，之前不好的印象也都是听别人说，其实自己开了之后才会知道合不合适，我还算幸运，没有因为自己的偏见错过这款好车。
最不满意
车子载人倒是完全没问题，空间也并不算小的，但是也不够宽松，我原想象的车内空间应该稍微宽敞一些的，这坐满了人之后就觉得稍微紧凑了些，所以对于这辆车的空间就有些不满意。还有就是车漆薄，稍微蹭一下就会留有痕迹，我这人开车粗，所以一不小心就容易蹭出印子。
空间
4
车座空间的话后排坐人是有些紧凑，横向的空间不是很充足，比别的车来说并不见得更宽松。好在目前这辆车就属我自己开的多，偶尔载人倒也不妨事。前排的空间是不错的，头部空间还有腿部空间都比较足，伸展性很不错，坐着挺松快。
驾驶感受
5
车子起步挺快的，动力平顺性很好，等红绿灯的时候也没有慢半拍的感觉，它这个响应速度是挺快的，而且换挡一点也没有迟滞感，特别顺畅，可见变速箱的反应灵敏度之高，和发动机的匹配度也不错。
操控
5
方向盘操控感很到位，轻重适宜，指向性精确，转向稳定性很好，过弯也感觉不到太明显的侧倾，底盘调校的很扎实，开起来不松垮，很好开的我感觉。
电子手刹，很灵敏
油耗
5
百公里六个左右的油耗，市区这个路况的话我感觉这个数值算是很好的了，平常上下班也经常会遇到堵车的时候，本来以为油耗得七个多了吧，结果比我想的要低了不少，所以对这个表现自然是满意的。
舒适性
5
座椅的舒适性相当可以，填充物很足，所以就算有时候开车时间长一些也不怕，因为不会有不舒服的感觉，靠背的契合度很不错，腰部也不会觉得空，所以久坐也不会有不适感。减震效果也好，一般的细碎颠簸感都过滤的很到位，所以舒适性还是挺强的。
外观
4
经典大气的外观，完全承袭了荣威一贯的风格，车前横向的进气格栅造型挺大气的，尾部的车灯造型也是时尚十足，棱角分明的线条是我最喜欢的，会让整个车的立体感更强，车子看着更加有高级风。
内饰
5
新车提回来的时候并没有什么异味，因为我这个人对气味敏感，尤其这种新车稍微味大一点的话我闻着就很难受，意外的这辆车竟然没有那么大的味，说明车子用料挺好。而且内饰的风格也比较时尚精致，整个的效果我是挺喜欢。
软材质用得还是比较多的
性价比
5
感觉车子性价比算是比较高的，就是在国产车里面也是相当出色的高性价，车子的实力挺强，像动力感还有操控感都很到位，本身价位定的也不是很高，就觉得很划算，买了这么一辆好车我还是运气不错的。
选择这款车的理由
我一说我买了辆国产车，大家都有些惊讶，因为我之前也是有说过不会选国产车型的，但是这次为什么买了就是因为我看到了它的闪光点，并不是说国产就是差的代名词，那合资车还有不好的呢，试驾i6的时候车子的操控感真的挺让人意外，调校感相当到位。
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