-
2108
- 0
意外的选择 model3 长后驱1500公里用车感受
Model 3(进口) 2019款 长续航后驱版
2019-12-18 首次发表
-
1500km行驶里程
-
14.0kWh百公里电耗
-
500公里冬季续航
-
41.50万裸车购买价
-
2019-10购买时间
-
广州购买地点
最满意
外观挺帅，续航牛逼，操控比宝马要好，真的，电耗很低
最不满意
做工做工做工。内饰左右两个音响一高一低，后门板拼接不齐
空间
5
175后排完全没压力180+会稍微有点挤，但是后排坐垫比较短不太适合长时间乘坐。
驾驶感受
5
牛逼，01 5.3s 踩就来劲儿，市区起步快。比家里的E300，S300，都来劲。
操控
5
方向盘没什么虚位。喜欢轻一点可以选轻松模式（奥迪手感）重一点（奔驰）可以调成标准。按个人喜好，我觉得比宝马好开，至少也能打个平手。
续航
5
市区13-14，ac常开，不开ac12-13。高速14-15左右，很省电。
舒适性
4
悬挂真的硬，但是这个车子本来就这么个调教。后排座椅久了不太舒服，比较短，偷空间了。
外观
5
外观还是很帅的，就是车头短了点，45度角无敌美。侧面稍微有点显胖。
内饰
4
风格是满意的，做工是粗糙的。内饰很糙，反正跟传统定义的豪华搭不上边，但是特斯拉本来就是一家宣传环保理念的企业，真皮什么的，不可能有的。
性价比
4
考虑到这个做工，就少一颗星吧。车子提回来3天，主驾位车门限位器就坏了…
选择这款车的理由
最初冲着A5的，去到4S说没现车，要等个半年，还没优惠，作罢。去广州路过特斯拉服务中心顺路就试驾，试驾完就下定了……本来还想看看新3和5系也没去了……。坐上去以后内饰其实质感挺好的，比图片要好多了…车子小但是空间相对来说也算大。最重要是意想不到的操控，强烈建议各位有机会一定要去试驾，驾驶感受的调教非常接近油车，真的很厉害，给电就跑，没有迟滞，蔚来es8我也开过，电门响应是有点迟滞的。本来我是开的小A3，感觉转向很轻。家里有宝马320，奔驰E300和S320。E开着没什么感觉，中规中矩，S开着像开游艇，路感过滤多，开着心里不踏实。平时也就通勤和自驾游，model3完全满足需求。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
每日通勤1年使用感受
2020-04-06
-
妹纸喜欢的车
2020-03-26
-
本来只想去试试 结果试完就订车
2020-01-09
-
越用越好用，天天都想开！
2019-10-26
-
我超喜欢的大玩具Tesla Model3
2019-08-30
