最满意

隔音 舒适性 油耗 最满意的就是这三点 以前是个c4l 小毛病太多 开了六年 忍痛放弃 看了ix35 发动机太老 xrv 太小 大众 定位太高 销售太拽 最后看了斯柯达 一眼就看中柯珞克 优惠2.4万 果断入手 准备过年开着我的小珂自驾一圈

最不满意

堵车的时候双离合顿挫啊 啊啊啊啊 简直受不了 后来换了普通模式感觉好多了 自动启停上车就关 虽然自动启停感觉很小很小

空间

4

后备箱挺大 至于有人说和后排有高度差的话 一个后备箱增高垫就搞定了 某宝上三四十块

后排宽敞 感觉不差小四了 虽然轴距差了不少

乘坐空间

本人一米七 属于三级残废类型 啥车坐起都宽敞的

☆ 空间设计亮点

中规中矩 不错 十五万左右不二选择 值得入手

后备厢容积

后备箱挺大的 小孩超级喜欢 我又买了个灯给她挂上去 后备箱就属于她了

驾驶感受

4

1.4t的排量油耗6.5左右 当然我才开了200公里 不好评价 但是这发动机和激情真的没有一毛钱关系 喜欢激情驾驶者慎入 不过很平顺 dsg双离合表现给力 给个九分吧 希望他能多开几年

操控

5

指哪打哪 比小四方向盘轻 但比某迪拉克重（老姐开的xts）不过我觉得很适应 定速巡航 方向盘四向调节 自动泊车都有 对于我来说虽然都没啥用 但是对于新手应该很友好

油耗

5

暂时6.5的油耗 给力 由于冬天 上车基本空调都打开的 所以油耗已经很给力了 这是我的第四个车了 当然比夏利 中华骏捷油耗高了一些 但不是一个级别的 没法比较 但是小四不知道好了多少 小四那哪是烧油啊 简直是喝油！

舒适性

4

舒适性感觉物超所值 长期开某迪拉克 小四 感觉和某迪拉克差不多 比小四强太多了 不得不佩服德国人的生产工艺 把中国人吃得死死的 没有什么卖座的配置 但是胜在均衡 不得不给十分

功能还是很齐全的

车内最高档装饰物 阿玛尼墨镜

外观

4

外观就是见仁见智了 我觉得不丑 但是耐看 反正没啥回头率 但是也没人说不好看就是了 中规中矩 比较符合我这个年龄的人 低调不张扬

挺有精神的前脸

性感小屁屁

侧面我认为是最中庸的了 但是胜在耐看

内饰

4

吐槽下16万的车 就不能配个电子手刹？无语 还有储物格那么凌乱 真不知东西要怎么放 只能后期在某宝上买了

性价比

5

性价比超值 现在优惠也挺大 十多万就能买到个不那么纯正的德系车 我觉得已经很不错了

右前方来一张

选择这款车的理由

感觉和之前的小四格格不入了 以前总觉得自己是年轻人 一脚油门下去 超车就完事了 小四倒是满足了要求 但是车上的人也是抱怨连天 现在小珂好了 和激情没有半毛关系 我马上也是四十的人了 只求家里人坐个安心就行 小珂满足了家庭所有的需求 空间宽敞 动力适中 后备箱可以给小孩铺个床 全景天窗 通过性也不错 同款大众车要贵好几万 虽然我的家庭年收入也有25万+了 但是咱也不好面子 开个舒适 省油 省心的车何乐而不为呢？大家说是吧