紧凑级suv-柯珞克，满意的选择

柯珞克 2019款 TSI280 智行优享版国VI 购车经销商：哈尔滨众达斯柯达来自：汽车之家Android版

老狗最光阴

柯珞克 2019款 TSI280 智行优享版国VI认证

2020-03-14 首次发表

2700km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
13.30万

裸车购买价
2019-11

购买时间
哈尔滨

购买地点

最满意

品牌，空间，动力都很满意。老婆点名要suv车型。考虑以后老婆也能驾驶，车身最好别太长，柯珞克4米4长度适中，方便驾驶，但是内部空间可没有缩水，足够满足我的日常用车需求。上一台车是大众polo，家中有了小孩以后，空间真的不够用了。所以我对车的空间有需求，后排空间和后备箱。动力上，当然想要2.0t啦，这个价位1.4t也是不错了，试驾过大众途岳和捷达vs5，大众途岳典型的大众车，升档积极，行车品质不错，捷达vs5配的是6at变速箱，试驾上动力上没问题，就是那个转向感觉真的一般，感觉轻飘飘的，没有敦实的感觉，而且内饰做工真的很一般。感觉这个级别的suv搭配这个发动机没有问题。品牌斯柯达我也比较看中，百年车企，新款造型也是很好看的，我的预算是落地15w，全款不贷款，要求合资suv选择真的不多，柯珞克在空间和动力上都能满足我的要求，而且用车配置上，我想要的配置都有，一键启动无钥匙进入，自动大灯，感应雨刷，座椅加热，双区自动空调，后排出风口，全景天窗，这些配置都是比较实用的，而且柯珞克这个全景天窗真的超大，透光率很高，坐在车里光线很充足。这个价位上的，配置，品质，行车质感真的很不错了。总之不悔入柯珞克！

最不满意

不满意，后悬挂不是独悬吧。其实我不是很在乎了，但是要是独悬当然更好了。还有就是驾驶门怠速低速行驶偶尔会有异响，不知道什么原因，但也不影响用车。大灯可玩性不高，顶配和国外的大灯总成很帅，网上基本买不到总成，有也是特别贵。车无完车吧，这个价位还要啥自行车呢，以后努力奋斗再换车。目前还是要好好开我的小熊柯珞克。

空间

5

本人175cm，驾驶位调整好，我坐到后排，两拳有余的空间，真的非常够用。过年回老家，后排加儿童座椅，我和我老婆也在后排，可以坐下，不挤当然也不是很宽敞了，可以满足出行，体型正常人吧。后备箱也挺能装，28寸箱子立着并排放3没问题。4米4车长，2688轴距，斯柯达的空间没让我失望。

驾驶感受

5

1.4t+dsg这个动力总成一直是我憧憬的动力组合。这个车自重不到1.4吨，所以加速性能还是可以的，日常行驶提速比较快，dsg变速箱升档很积极，日常驾驶基本上不会超两千转升档，小推背感还是有点的，跟性能车肯定比不了，但是路上2.0以内的自然吸气我还是比较有信心的，上过两次高速，我跑高速基本上就是按限速120跑，安全驾驶第一嘛，但是途中也偶尔开快一点，不到150吧，底盘很稳，是我熟悉德系车的感觉。

操控

5

德系的感觉，大众mqb最新平台。我家老爷子之前推荐我买老途观，是不错但是平台太老了。转向很好，车身紧凑，特别好驾驶，上手没难度。毕竟suv底盘高一些，重心比轿车差一些。安全驾驶，不要飙车！

油耗

5

我上下班特别近，跑不起来，所以油耗会高一些。这个排量的车应该不太费油，所以油耗能接收，也不能跟轿车比。

舒适性

5

舒适性还可，城市suv嘛，在铺装路面上很稳，烂道没机会跑，后悬挂肯定是有影响，但是不是觉得。不要纠结这个，非独悬的车也很多，难道还不能上路了。看需求选择吧。

外观

5

外观是斯柯达最新家族造型，线条饱满，造型充满力量感。也是很德系的造型，腰线一直贯穿到尾灯一气呵成。很有特点，中网进气栅连接大灯，特色分体大灯，C型尾灯。选择了当然喜欢了。对不对？

内饰

5

内饰也是典型的德系内饰，我很喜欢看。德系车的内饰比较朴素，说不出来的感觉，一股机械感，中控台软质材料，比捷达vs5强太多了，那个塑料硬邦邦太次了。内饰水平是这个价位应有的水平。

性价比

5

性价比。这个东西，我只想说一句，世上最贵的东西就是性价比。不知道大家能不能理解这句话。能理解的就能理解，理解不了的那也没办法，细品这句话吧。

选择这款车的理由

价格吧。预算家中LD定的当时落地15w，不贷款，而且车型要合资suv。这个价位逍客可以看一看，但是我真是不喜欢自吸发动机，开了4年多polo，1.6自吸，真的开够够的了，而且我也不喜欢cvt变速箱。可能骨子里是德系粉吧，大众粉。对大众1.4t+dsg动力总成很感兴趣，也很是期待。身边朋友同事开大众的太多了，高尔夫，速腾，宝来，朗逸。所以这个动力总成我信心满满。可玩性也是有的，后期可以升级汽车主机，更换液晶仪表盘，大灯，音响慢慢玩吧。不改也是不错。