绝对的好车，买柯珞克真的不后悔！

柯珞克 2019款 TSI280 智行优享版国VI 购车经销商：联航斯柯达4S店来自：汽车之家Android版

上海车友8523224

柯珞克 2019款 TSI280 智行优享版国VI认证

2020-07-13 首次发表

1500km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
13.80万

裸车购买价
2020-04

购买时间
上海

购买地点

最满意

1.空间超大。在紧凑型车里面空间绝对能排到前五，本人身高190，为了买车试过绝大部分合资和国产的紧凑型轿车和SUV，只有柯珞克和老途观让我感觉空间够大，尤其是头部空间，甚至超过了很多中型SUV，不过老途观当时停产了，就没考虑。整车后排空间和后备箱空间也足够大，出行带东西方便很多。 2.颜值超高。柯珞克的颜值非常高，外观棱角分明，简洁大气，没有多余的线条，很符合我的审美。本人选择的灰色，非常耐看。内饰也是非常简洁，是大众车的一贯风格。 3.动力够用。1.4T涡轮+双离合组合是大众系列的黄金组合，还是非常可靠的。虽然起步时动力有一点点迟滞，后程提速还是蛮快的，家用完全是够用的。一开始还是有点担心干式双离合可靠性问题的，不过我平时开车等红绿灯，一般都是空挡拉手刹，堵车都是切换手动挡，起步慢加油门，干式双离合应该可以用的久一点。 4.舒适省油。座椅是皮织混搭，很舒服。新车有些异味，尤其在夏天暴晒之后，经常通风，味道小很多。车非常省油，车买回来，跑了几次高速，仪表盘显示高速平均油耗可以跑到5.1，不知道真假。市区堵车油耗就相对较高了，这款车真的非常适合跑高速。 5.操控不错。新车很容易上手，方向盘没有过多虚位，指哪儿打哪儿。我选的是优享版的，性价比高，轮毂比豪华旗舰版的小，不过好处是开高速时重心较低，舒适型稍好。底盘还是大众一贯的稳重厚实的风格，高速不发飘。最后想说的就是，想买车的朋友多去4S店试试车，也许你试了很多车发现不合适，突然就有这么一辆车让你眼前一亮，非他不买，没错，这辆车很有可能就是斯柯达柯珞克！

最不满意

1.悬挂太硬。由于后悬用的非独立悬挂，过减速带或者坑洼路面，车速稍微快一点点，车内颠簸比较厉害。可能是考虑成本的原因，如果后悬也是独立悬挂就更好了。 2.噪音较大。胎噪和风噪较大，尤其在高速上，车速超过100公里时非常明显。轮胎用的是韩泰轮胎，舒适性一般。打开引擎盖，会发现发动机舱竟然没有隔音棉，这就有点不应该了。 3.低速顿挫。虽然大众的双离合变速箱在正常起步换挡的平顺性已经做的非常好，几乎感觉不到顿挫。不过在上下班堵车蠕行时，变速箱的顿挫感还是挺明显的，尤其在起步阶段，需要切换到手动模式，对于新手来说可能要适应一段时间。