宝马车主007：
纯电里程110km，空间大，响应快
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纯电里程110km，空间大，响应快
宝马X1新能源 2020款 xDrive30Le 尊享型
2020-02-10 首次发表
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400km行驶里程
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2.0L百公里油耗
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23.0kWh百公里电耗
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34.00万裸车购买价
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2019-12购买时间
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深圳购买地点
最满意
市区纯电max edrive可以跑110km，基本不用油，加速快，油电切换平顺，外观大气
最不满意
apple的car play有时候连不上，别的暂时没发现啥问题。
空间
5
空间很大，比我之前开的宋dm还大，5人坐不挤很宽松。
驾驶感受
5
平顺，加速线性，比之前宋dm稍微慢一点，但比大部分油车快，有推背感，百公里加速最好成绩是7秒，超车有信心
操控
5
转向精准，宝马操控很好，转弯基本没踩刹车，麋鹿测试成绩不错
续航
5
基本市区用电，省油，如图，目前百公里油耗0.6，能量回收也很强大，可以回收电能。
舒适性
5
有点硬，不过可以接受，毕竟SUV硬一些不晕车，座椅调节比较方便，带记忆功能。
外观
5
大气，整体比较低趴，比之前开的宋dm要低一些，风阻小，更省能耗
内饰
5
很好，氛围灯可以自己随时换颜色，手感也不错，2个点烟器，就是usb接口少。自动空调很好，比较人性化，而且分区域空调效果也不错。 充电的口在左前方，很多充电桩都线不够长，自己买了延长线，品牌的600多。
性价比
5
省油，原本定的特斯拉也推掉了，换了这个，毕竟加油方便快捷。另外都说三缸抖，我觉得还行，打开前盖看了下，在隔音上下了很大功夫，很多隔音垫，橡胶的，还有平衡轴。感觉没有说的那么严重，车内感觉很小，跟其他油车一样
选择这款车的理由
大气，纯电里程是插混里面最大的了，市区基本用电，省油。car play很方便，车机当iPhone用，。开出去有面子，suv通过性好
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