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蔚来不仅是一部车，也是开启未来生活的钥匙。
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 六座版
2020-02-28 首次发表
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31000km行驶里程
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280公里冬季续航
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51.90万裸车购买价
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2019-03购买时间
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重庆购买地点
最满意
车开了快一年，行驶了31000多公里，满意的地方：一、服务无忧：和车有关的一切有蔚来搞定，比如车胎扎了，有服务车来补，不用到处找补胎店。保养时也不用拿着保养表，想什么应该选什么不该选。二、换电服务：不用担心电池衰减，换电方便快捷、而且现在还免费了。三、车主活动：什么户外自驾、亲子教育、美食美酒、体育比赛、健身运动、艺术品鉴等等，各类活动丰富多彩。
最不满意
一、现在电池容量有点小，市内够用，就是远途充、换电频繁了一些。二、座椅腰部支撑还可以优化优化。
空间
5
第二排空间大，六座版本堪比商务车，后备箱空间进深和高度都不错。
二排空间超大，可以前后移动，可以调靠背角度
后备箱平整
☆ 空间设计亮点
储物空间非常多，手机无线充电位，中控下方超大空间，中央扶手箱超大进深。
放个包啥的大件也可以
驾驶感受
5
600多匹的马力，那家伙一个猛，那家伙一个推背，买之前试驾差点吐了。
操控
4
操控性好，值得一提的是蔚来的辅助驾驶功能算很好用，紧随特斯拉之后，而且差距在逐渐缩小。
续航
3
电耗中规中矩，不算高也不算低，大概在20度多一点/百公里。
舒适性
5
空气悬架 纳帕皮 舒适的坐姿=舒适的感受
特别是走土路更能体现舒适性
外观
4
外观新颖，颜色也比较特别，推荐星灰和星空蓝。
前脸有气势
内饰
5
内饰做工还不错，设计简洁，纳帕的皮料柔软细腻，NOMI很好玩，一个人开车也不会无聊了。
女王副驾，脚托加腿托（电动调节），舒舒服服的葛优躺。
性价比
5
买的时候补贴比较高，国补加地补六万七千多，加上电池租用减10万，到手价三十二三万，这性价比也是没谁了吧。
选择这款车的理由
外形不错，没有国产车的山寨味，前脸有气势，整体线条流畅。日常使用费用超低，以前油车油费每月两三千多元，现在基本上换电，偶尔家冲，电费几乎为零，能源消耗费用这项每年节约几万块，而且是跑得越多越省。舒适性、超控性比油车有天然优势。
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