汉兰达我的好伙伴
汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国V
2020-03-09 首次发表
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32550km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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32.98万裸车购买价
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2018-08购买时间
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深圳购买地点
最满意
最满意的地方,就是汉兰达比较省心,到现在除了正常保养还没发现什么毛病,对于家庭用车能省 下来时间陪伴家人是很有必要的,因为能有空闲去修车的时间都是周末,周末都要去修车就没有时间陪伴家人。
最不满意
不满意的地方就是科技部分吧,那个启停系统没有电子手刹的帮助,其实不怎么好用,停了还要自己 踩着刹车,另外就是大灯除了至尊版是LED大灯其它版本都是卤素大灯,这点有点不厚道,相信很多车主都会说30多万的车也不给个LED大灯,还有就是欠缺一个抬头显示功能。
空间
4
尾箱一个字大,两个字好大,3个字很满意。很适合我这种什么都往车上塞的人,怎样放也能放的下,第二排空间也很好,有小孩特别方便婴儿车,BB椅随便放,出去公园郊外玩特别方便,每到周末开着大汉背上山地车和小孩一起去踩车,都是一件很开心的事。
后备厢容积
后备箱空间很大,可以放下很多东西,对于一个家庭来说很重要需要买大一点的家电和物件的时候不用再到处打车,省了不少麻烦。
车内储物能力
汉兰达的中央扶手箱很大很深,可以轻松放下整箱纯净水,虽然纯净水不用放到扶手箱里面,但放放手提包和文件对吃货来说肯定少不了零食哈哈😄
驾驶感受
5
《2.0涡轮增鸭发动鸡》虽然装在一台2吨多的车上你可能会觉的是小牛拉大车一定又耗油又没劲, 觉得应该配个3.0双T的才够吧,但对我想说这动力刚好,不但每年可以省一点排量税,而且加速反应一点也不慢跟6速手自一体变速器匹配的天衣无逢,一点也不觉得他是一台涡轮发动机和自然吸气的没什么区别,加速很平顺一点也不拖拉。
操控
5
方向盘手感和路面感反映还是不错的一直都是开丰田车的没什么区别,就是打方的幅度比较少,没以前开锐志那种在什么地方也能调头感觉,调头和停车还是要多打一两次方向前后移动一下。
油耗
5
油耗这个还是可以接受,这和个人开车方面有关吧,慢慢开油耗是肯定比较低的,但你想偶尔任性一下,油耗自然要高些,油耗在高速表现还是很不错的而在城市道路上相对较差一些,这应该和城市比较堵车有关吧!整体综合来说对于大汉这2吨多的身材这点油耗可以接受。
舒适性
4
舒适方面还是挺好的,后排空间很大,一家人坐着跑长途也不累。车身也比较高,没有开小车跑长途那种压抑感。
☆ 空调温度分区控制
空调分有3个区域控制司机和副驾驶座和后排这样能满足大人和小孩对温度的要求。
后排独立空调
后排独立空调也是我选择买车时其中一个选项.因为老人小孩多数坐在后排,老人和小孩坐在后面也不怕开的太冷而着凉。
外观
5
个人觉得外观比较大气时尚,大嘴巴的造型挺有个性低调中显现出的不平凡。
霸气的大嘴
流线型的车身
炯炯有神的车灯.配合流线型的车身简直就做到了身和魂的完美结合。
☆ 尾门玻璃独立开启
尾门玻璃能够独立开启,这功能很方便,有时候拿些小物件就不用把整个尾门打开,还有就是在停车场和狭小的环境下在开不到尾门的情况下,这尾窗玻璃开启起到很大的作用。
内饰
5
内饰虽然不算是有多豪华但每一个地方用起来都比较顺心,设计很人性化用一个词就可以形容汉兰达的内饰就是想你所需,用起来比较顺手。
就像歌词一样-我遇见你是最美丽的意外-汉兰达
☆ 氛围灯
淡蓝色的车内氛围灯搭配车内音乐给能一种宁静舒适的感觉。经常在不开车的时候也会坐在车上听听音乐,也是一件很心情愉快的事情。
性价比
5
对于性价比这问题,汉兰达陪伴我已经有一年多了,从买这个车身边人都会问动力够嘛,起步快嘛,能爬波嘛,发动机噪音大嘛,油耗大嘛等等问题,反正对于这个车各种询问,我只有一句话,绝对是性价比车高的车。你可能会觉得我说的有点夸大,不过说真的他真能一一满足(我的家)对用车的需求,选择你(汉兰达)我没选错。
选择这款车的理由
在买车之前也对比过很多车,其实我需要一台大5座就够了,7座车对我来说一年也用不到一两次意义不大,但在大5座中 对比空间实用性和质量方面还是选择汉兰达比较让我满意,到现在已经开了一年多了,汉兰达确实没让我失望,我选择你是对的汉兰达-😊
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