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派大星CC: 传祺19款GS5尊享型
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传祺19款GS5尊享型

派大星CC

传祺GS5 2019款 270T 自动尊享版

2020-05-04 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 14.10万
    裸车购买价
  • 2020-04
    购买时间
  • 扬州
    购买地点

最满意

底盘的调校,座椅的厚实度,舒适度。变速箱的平顺,无顿挫,换挡积极动力强劲。发动机隔音好,基本听不到声音。外观大气沉稳,内饰豪华。

最不满意

最不满意的地方,中控人机,系统太过于封锁。车辆行驶不会自动落锁。排气筒是隐藏的实际也是两个,并没有做出来,油耗稍微有点费油。

空间
5

空间非常大,后排座三个人一点不拥挤,并且地板是纯平,不影响中间乘坐的舒适度。第二排座椅也可以放倒,拉个大件物资也不是问题。

后备厢容积

后备箱容积很大,并且第二排可以放倒,这样拖大件物品一点不受影响

驾驶感受
5

1.5T直喷发动机动力优秀,匹配爱信的变速箱行驶质感十分的平顺。

操控
5

电子助力的方向盘,非常轻盈,女孩子也可以,一只手就能灵活的掌控这么大的一辆车。

油耗
4

油耗划到9-11个,夏天开空调有点高也正常,毕竟这么大的一辆车。

舒适性
5

舒适性没有可以挑剔的,大座椅,独立悬挂,底盘舒服。

外观
5

外观很满意,接缝紧密,做工出众,细节到位。

内饰
5

中控台外观潮流新颖,用料高档细腻,做工细腻。

性价比
4

同价位配置要比传祺高的多,并且次顶配和顶配之间配置悬殊过大。没有大轮毂,没有电尾门,没有自适应巡航,没有车道保持,没有变道预警,没有液晶仪表盘。这也不止一万的配置。

购车2个月后新车质量评价 | 2020-06-22
6500km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 不易理解或使用

    • 电子设备-音响/娱乐设备-不易理解/使用
购车2个月后追加口碑 | 2020-06-11
  • 7000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗

油耗

城市道路在8个油左右,高速在6.5个左右,前提都是不开空调的情况。郊区路况在6个,折算下来三毛五一公里。还是很省油的,正常续航五百三十公里加油,还剩下一百八十公里的续航。开空调就贵了再9个油到10个徘徊。整体油耗很满意,这么大一辆车。

保养

保养就正常机油滤芯之类

故障

故障有顶棚灯不亮,去4S升级系统好了。再有就是刹车异响,冷车很明显,4s解释说陶瓷刹车盘都这样。热车就好了。还有个故障就是启停时不时启停失败,到红绿灯一开始启停准备就绪是绿色是A,等车停就是白色的斜杠A,如果不重启启停,就会始终这样。

吐槽

让我吐槽,这车机是一大问题。就连简单的U盘删除歌曲都不行。安装软件也不智能。车机反应太慢。有时候简单播放U盘歌曲都会卡一点。开机默认播放收音机这个需要改改。

购车2年7个月后追加口碑 | 2022-10-18
  • 62259km
    行驶里程
  • 10.4L
    百公里油耗

油耗

油耗基本上维持九个油左右,我用的是95的油要比92的要丝滑一点。不太喜欢用ECO模式换挡的时候会脱档有点顿挫。不建议用ECO模式。

保养

保养都是常规保养了,换了火花塞,整车更换机油机滤,空调滤芯,进气滤芯。刹车油,包括四条轮胎也更换了。轮胎虽然没有到安全线,但是后期是真的响,五万公里左右换了四条马牌。轮胎是在途虎买的,前轮买的TC6比我们原厂的便宜一点,也是抱着试试看的心理买的,后来才知道这是途虎的定制型号,两条轮胎1520左右。后面用的马牌UC6说是和线下同等型号,价格贵点1600左右。整体体验下来区别不是太大。

故障

目前开了6.5W公里,遇到怠速抖动,先给我清洗开了一段时间又有了,后更换节气门,一开始直接说我加的油不行,后来再去维修的时候遇到了同样故障的车友。

吐槽

目前开了还行,没有遇到其他故障

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