丰田老车主——谈谈对雷凌的小心得
雷凌 2019款 185T CVT科技版 国VI
2020-06-17 首次发表
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1809km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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13.98万裸车购买价
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2020-03购买时间
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长沙购买地点
最满意
【最满意】 说到买雷凌到现在,最满意的地方莫过于他的一个操控性能,安全指数和省油能力了,方向盘轻巧,灵便,很容易上手,特别是对于女孩子来说,这点还是很重要的,想想之前在学驾照的时候,打教练车的方向盘,别提有多费劲了,在一个就是他的一个安全指数,8个安全气囊,全方位的保护和LED大灯,这样子即使在晚上开车也不用很担心,然后他的一个整体视野也很好,不存在开车出现盲区的情况,想想都安心,最后就是它真的真的超级节油,平均油耗7个油左右,按照平时上下班的节奏,一个月,也就几百块钱的油费,对于目前刚开始工作没多久的我来说,还是可以承受的。
最不满意
【最不满意】 最不满意的应该就是他的一个前座和后座的空间上,在他的空间上来说,只能说是够用,太过于突出的中控台,严重侵占了前排的一个空前,就对于我一个小个子女孩子来说,坐在主驾驶上的感觉上,会存在一个压抑的一个感觉,更别提那种1.7-1.8的高大个了,在说一下他的一个后排空间,如果坐上2到3个小个子还是可以坐下,如果稍微胖点儿,估计就会有一种拥挤的感觉,所以对于雷凌的一个整体空间,整体的体验感不是特别好。
空间
4
【空间】 雷凌的空间对于他来说,简直就是他的一大硬伤,女孩子和小个子首选,如果对于车的空间有一个非常高的要求的,建议考虑一下,和凯美瑞那肯定是比不得的,毕竟价格摆在哪儿的,一分价钱,一分货不。
驾驶感受
5
【动力】 对于雷凌的一个整体动力方面,日常感觉还都是可以的,平时上下班在等红绿灯起步的时候,起步也就一脚油门的事情,提速还是非常快的。
操控
5
【操控】 操控方面还是很安心的,方向盘指向很精准,不管是在过弯道时,还是进行变道时,方向盘都能很好的回正,在加上方向盘轻巧灵敏,完全没有一点厚重感,所以在超控上面,还是有很好的乐趣,还有在减震方面的表现也是完全超出了我的想象,过那种低洼和不平的烂路时,没有强烈的一个颠簸感,一个10几万的车子,能有这样的效果,我还是很满意的。
油耗
5
【油耗】 说到油耗,这就是我对这款车子很满意的一个点了,目前油耗应该在7个油的样子,完美的继承了丰田车节油的性能,(和家里的那台凯美瑞油耗比起来,也差不多)超级nice.
舒适性
5
【舒适度】 整体采用低重心的一个设计,坐上去的感觉还是很不错的,虽然座椅不是采用的皮质座椅,但是坐上去的感觉和那种20几万的车也是可以媲美的,再加上这种皮质座椅在夏天的时候就表现特别明显,即使外面的温度很高,车内这个座椅的温度也不高,也不会出现皮座椅那种因为座椅太滑而摔倒的情况,虽然真皮座椅可能会让整个车子显得很有质感,但是这个价位配上这个座椅我也是能接受的,毕竟一分价钱一分货吗,在加上后期有皮质座椅的需求,在进行一定的加装就可以啦。
外观
5
【外观】 在外观上,相对17.18款的雷凌,还有有了很大的改变的,夸张的前脸设计,给人的辨识度就很高,这样的车开在大街上,一眼就能认出来在配上鹰眼式LED灯的设计,使整个车子看起来更加充满时尚感,流畅的整车线条和尾灯的设计,让整个车看上去就充满了运动,年轻的感觉。
内饰
5
【内饰】 在内饰方面,那我就得说道一下啦,除了之前的一些塑料设计外,最让人印象深刻的就是像iPad一样的中控大屏,整体风格略显霸气,虽然是塑料设计,但是整体在做工方面还是蛮精致的。
性价比
5
【性价比】 在性价比上,我个人还是感觉非常满意的,因为不管是从节油,安全配置,还是在超控上面都是达到了我的一个要求的,开车安全肯定是要摆在首位的,安全性能方面如果有没有做好,就算其他方面做得再好,也是不敢买的,其次,就是简单容易上手,如果太复杂,怕是也头痛,再一个就是他的一个油耗,一定要低,如果油耗太高,那后期养车的费用也是让人头痛的事情,更不想出现买的起车,养不起车的一个情况,在加上丰田车的一个后期保值率也很高,所以后期就算进行置换,相信也能节约不少钱呢,所以,雷凌在综合性价比上还是值得信任的(一直都是丰田车的忠实粉丝)。
选择这款车的理由
【为什么选择这款车】 作为一个拥有丰田车的家庭,第二台车丰田肯定是首选,家里第一台车是丰田的凯美瑞,说到凯美瑞的性能,综合性价比,那是真的可以,由于一个工作变动的原因,家里一台车,工作上班还是有些不方便,所以在准备添置车辆的时候,就在丰田车里面进行选择,由于之前家里的车之前一直是爸妈上下班开,也没怎么去开,所以在开车上面,算是一个新手,刚开始买车不想一来就买20几万的车,就想买一个预算在10几万左右,上手快,让人安心省心的一款车(万一磕了碰了没那么心痛😂,然后)经过多方对比和朋友的推荐,最后决定入手雷凌,发现现在的决定还是没有错的。
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