最满意

最满意的是外观，银叶金配上eRX5的造型简直是绝配，尤其刚洗完车在阳光的照射下特别漂亮，感觉新出的新能源车都没它好看，颜色独一无二，十分漂亮！

最不满意

油箱太小了，加满油也就跑400多公里，如果跑的多的话，一周就得加一次油，现在新出的混动汽车，纯电续航增加了，油箱也大了，基本都能跑七八百公里，eRX5这点有点落伍了，希望后续的车型能升级一下。

空间

5

完全满足日常需求，附近自驾游也没有问题，稍微一点点不足的是为了放置电池，后备箱有点高，影响了一点后备箱的容积。

☆ 空间设计亮点

后排乘客空间极大，中间地台是平的，后排坐三个人非常轻松。

驾驶感受

5

电机加发动机全力输出，动力杠杠的。重点提一下提速能力，0-50km/h电机加速极其快，在市区开特别爽，50km/h后，深踩油门，发动机会介入，加速性能依然很给力。

发动机介入

发动机介入的时间还是比较合适的，而且不易察觉，有好几次发动机已经起来了都不知道，平顺性和静音性做的很棒。

跑高速

平时自驾游经常跑高速，动力很足，超车也很轻松，这一点还是比较满意的。

操控

4

转向性能很优越，跑高速也比较平稳，唯一一点稍微不足的是过减速带的时候，悬架偏硬了一些，会引起颠簸，其他情况下操控性能很不错。

☆ 车道偏离预警系统

这个功能很实用，尤其是可以预防溜号或是打盹，能够及时提醒，防止车辆跑偏，对于一些新手司机来说，更可以保证正常行驶时能够不偏离车道，降低发生事故的概率。

续航

5

总结一句话，不论用电还是用油，能耗都很满意，工作日用电就可以了，周末跑的远，主要用油，具体能耗可以看数据，这一点非常满意，新能源嘛，节能减排是特点，是基础，即使没有充电条件，由于有能量管理系统，在考虑电池等带来的重量影响后，整体的能耗也是比较让人满意的，。

故障-电池组

目前跑了1万2千多公里，基本两三天充一次电，电池系统未发生故障，里程也没有衰减，由于是在上海，因此冬天也没感觉到太大的里程缩减，荣威新能源汽车的电池还是不错的。

充电

没电状态下，充满电要3个小时左右，我家里有充电桩，一般选择晚上波谷电价充电，一度电3毛钱，充满3块钱，能跑60公里，相当划算，平时上下班够用了，比乘公交地铁还便宜。

舒适性

5

我买的是顶配版，配的高级材质座椅和座椅加热，很舒适，平时开车都开空调，车窗一关，整个世界都安静了，跑高速静音性也很棒，据说要想静音做的好，还是要付出很大的成本的，可以感觉到在一点上，荣威还是比其他自主品牌用心的。

☆ 空调温度分区控制

这个绝对是亮点，我和我女朋友对冷热的要求不同，车内有温度分区设置，可以分别设置主驾和副驾的温度，能够满足我们两个人不同的需求，顶配版空调是自动的，只需设置温度即可，很方便。

外观

5

这个没啥好说的了，这个车最满意的就是他的颜值，当时还担心银叶金色不耐看，现在开了一年多了，依然还是那么好看，没选错。另外给大家提个醒，个人建议不要买蓝色的，蓝色很不耐看，而且本身也不是很好看，当然这只是个人建议，具体还是看个人喜好选择，白色和银叶金都还不错的。

钣金车漆

之前发生过剐蹭事故，由于我这个车是银叶金色，颜色比较特殊，建议大家去4S店补漆，其他地方补的肯定会有色差的，到时会很难看。

内饰

5

软包面积很大，中间的大屏也很给力，不仅提高了整个内饰的外观，斑马系统在车机系统里也是体验最好的，现在已经离不开斑马了，导航，音乐，听书等，流量费也不贵。另外在内饰颜色上，建议大家选择黑色内饰，比浅色内饰更好看一些，也更耐脏一些。

性价比

5

赶上国五促销，优惠了好几万，裸车价控制在了20万以内，简直超值有没有，买的时机还是比较好的。虽然后面出的新款官方价格也下调了，但是感觉还是我这一款比较好一些，用同样的价格买更好的版本还是很划算的，希望这个车能够开十年，哈哈哈。

选择这款车的理由

1.要沪牌，不想有里程焦虑，考虑插电混动；2.相信荣威新能源汽车的品质，在国内属于比较重视质量的品牌；3.想买SUV，eRX5空间够用，颜值逆天。