周末休息,聊聊我的新能源汽车
荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混动互联尊荣旗舰版
2020-07-05 首次发表
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935km行驶里程
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4.7L百公里油耗
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21.80万裸车购买价
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2020-06购买时间
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桂林购买地点
最满意
配置高,车子好开,最主要还是帮我省了不少油钱!
最不满意
目前还没有感觉有什么不满意的。车子刚买,开着舒服,哪哪都是满意的!
空间
5
空间大,很适合家庭用车,后排三个头枕,坐三个人不挤!
驾驶感受
5
启动时,没感觉有发动机的声音,轻点油门就走了,跟开电车的感觉很像,车子在开得差不多没电时,切换模式没什么太大感觉,动力强劲!
操控
5
车子很好开,可能是我从来没开过电的吧,从汽油车换到这款新能源,给我的感觉体验,真的是好开,其他不懂怎么形容!
续航
5
省钱省钱省钱,平时充电我都是在机场里面充,充一次,跑一个来回,虽然偶尔需要用到油,但是我加一箱油,到现在都还没用完!而且我自己有冲电卡,也是公司给的福利吧,帮我省了不少油钱!
舒适性
5
一分钱一分货吧。音响效果,空调的感觉,都很给力!座椅是真皮的。坐着感觉很舒服,开长途不会感觉太累!
外观
5
大气时尚是现在的车的代名词,我这款车也不例外,白色很好看!
内饰
5
内饰的材质软包质量都不错,镀铬条很亮,屏幕是很大那种!
性价比
5
我填的是综合的价格,我怕填了你们也不信,所以填了个综合的价格,我这个车,这个时候买,价格肯定没有我写的那么贵,不然我肯定是不会要的!配置高,价格也实惠!性价比没得说的!
有电动尾门,还有360度的全景摄像头!
选择这款车的理由
我在机场开巡逻车,上班要开四十公里的路去机场,坐机场大巴,员工来回也得收20块钱,若是自己开我的福特车,也基本上都是超过30块钱油费的,长期下来,工资的一部分开销就花在了上下班的路费上,我的福特也是辆老坦克了,油耗大概8-9升,前年油价高的时候,开起来可心疼了,原本打算年初换车的,看到疫情这个样子,根本不敢下手,直到前段时间,我的老坦克终于熬不住了,就只能果断换车了,之所以选了这款新能源车,考虑的点有几个,机场有充电桩,员工有优惠卡,你懂的。再来就是混动车不用担心跑长途的问题,60的续航,也够我上班用了!
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