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能电，能油，但是不“油腻”
荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混动互联尊荣旗舰版
2020-07-06 首次发表
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4900km行驶里程
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5.1L百公里油耗
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22.00万裸车购买价
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2020-04购买时间
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桂林购买地点
最满意
车子好开，开起来还省钱，现在油价惠明，加个92的，车子经常充电，一箱油都不懂啥时候能开完～车子配置丰富，副驾驶也有安全气囊，侧面有侧气帘，我开起来很放心～十年的老司机了，倒车习惯看两边后视镜，但其实很多死角是看不到的，特别是开大一点的车子，需要很小心，这款车有一个360度的倒车，倒是让我在倒车的时候安心了不少～
最不满意
最近雨水比较多还是怎么样，我的那个雨刮出现了异响，我就直接去店里面叫他们帮换掉了～还有空调也出了小问题，也一并搞了一下～
空间
5
后排空间很宽，腿部空间很充足，可以跷二郎腿，特别是后排还有三个头枕，三个成年人坐不会觉得拥挤～后备箱空间不算太大，就是够家用～
驾驶感受
5
启动后起步很轻松，我开着吧，比原来的油车动力好～
操控
5
车子没有啥复杂的，十年的老司机了，手动自动都开过，这车很容易上手，不过对于倒车上，我习惯看两边后视镜，但其实很多死角是看不到的，特别是开大一点的车子，需要很小心，这款车有一个360度的倒车，倒是让我在倒车的时候安心了不少～
续航
5
目前开了近5000公里了，车子真心省钱，开了那么多公里，虽然偶尔也是用油的，但是油耗综合下来比汽油车低～
舒适性
5
车子启动后几乎没什么发动机的声音，加上车子的音响效果，让人感觉身心舒适，在路上，胎噪是有的，避震还可以，舒适性到位了～
外观
5
外观给人的感觉非常的时尚大气，设计很符合我的审美，我选的白色，配上这个银色的镀铬装饰显得很精致豪华～大灯就不用说了，有图有真相～
内饰
5
内里装饰不多，一个液晶的仪表，一个大屏幕，一目了然～
性价比
5
我买的时候价格比较实惠，性价比我肯定要给满分的，国五的车，这个时候要我以二十多万买，我肯定是不会买的～
选择这款车的理由
家里面有一台宝骏，前段时间发洪水，彻底成了水泡车，报废掉了，用惯了车，突然没车用，真的很不习惯，买车的念头随着原来的车子报废，就越来越强，话说最近里面新能源的趋势越来越明显，虽然之前没想过要换车，但是平时还是挺关注新能源车的，不过我对于新能源车子不是很放心，最主要还是续航的问题，所以我没有选纯电的，选了很久车子，最终选了这款插电混动的！即能解决续航的问题，又能省不少油费～
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