全顺生活之旅,陪伴我走过风风雨雨
全顺 2019款 2.0T柴油商旅型中轴中顶9座国VI
2020-06-23 首次发表
-
7600km行驶里程
-
11.5L百公里油耗
-
18.06万裸车购买价
-
2019-12购买时间
-
武汉购买地点
最满意
自从买了全顺这款车给我的生活带来了很大的变化,当初选车的时候差点和它失之交臂,现在回头想想遇见这辆车也是很幸运。让我满意的方面有很多,简单说几个方面:第一是空间,九座的乘坐空间显得特别宽敞,之前都是开五座的小轿车,换这么大的车感觉很带劲;第二是功能配置,整车的功能配置很全面,日常行驶够用。
最不满意
通过这段时间的使用体验,暂时没有发现什么特别不顺心的地方,唯一感觉就是车子的悬挂系统稍微硬了那么一点,在市里平坦路段开的话没有什么大感觉,但是路况差的时候就能够感受到那种颠簸感,不过也还好吧,毕竟载客量比较大,太软的也不合适。
空间
5
这辆车的三维尺寸设计合理,车内配置了九座的空间设计,每一排之间的空间都还不错,坐在车里没有压抑的感觉,现在每天开车带着各位工友出入施工工地,除了能挣一部分工资之外,老板还额外多给一些出车的费用,算是挺开心。
驾驶感受
4
这是我接触的第一款柴油车,之前都是开汽油车,对于这辆车的动力我现在觉得还是很不错,平时我开车以安全为主,毕竟拉了那么多人,速度也就开七八十迈,发动机运转平稳有力,没有太大的噪音。
操控
4
么大的家伙,猛地一看多少还有点发憷,不过接触下来并没有想象的那么难,其实操控很简单和小车没有什么太明显的区别,唯一就是停车入库的时候需要格外注意一下就好,新手的话我觉得也是好驾驭。
油耗
5
现在每天开着跑三四十公里的路程,加满一箱油感觉能拍很长时间呢,在油耗这个问题上没有太多计较。最近这段时间油价相对也降低了一些,一天算下来也花不了多少钱,还能拿到老板给的补贴,百公里综合油耗能接受。
舒适性
5
在没提这辆车之前,我和工友经常挤公交车,因为人太多小车也拉不了,直到有了这辆全顺之后感觉好多啦,再也不用担心刮风下雨,坐在车里边冬暖夏凉,空间够大,累了一天坐在车里也能好好的休息会,座椅设计也挺舒坦,要是悬挂再调校的偏软一些会更好。
外观
5
外观很大气时尚,在我看过的那么多轻型客车里边算是颜值比较高的一辆吧,直接上图,用事实说话。
车头造型大气,开着它视野好,外观俊俏
内饰
4
内饰的设计属于简约风格吧,虽然没有豪华的内饰设计,但是整体的做工很不错,内饰装潢用料也很到位,新车内车没有异味。
性价比
5
在我的眼中我感觉买这辆车很值,也很庆幸自己遇见了他,现在每天开车都很开心,家庭集体出行的时候也能满足使用需求,算是性价比很不错的一辆车吧。
选择这款车的理由
当时想着买一辆七座的MPV使用,也看中了一款并且交了订金,但是后来考虑到业务的性质和需求最后改变了注意,看了很多车一圈走下来还是感觉全顺的这款车更适合我一些。价格在我预算范围之内,无论是空间、配置性能等方面都很不错,咨询了不少人的意见,大部分还是很支持我,所以就勇敢的提车啦,现在来看没有让我失望。
VR视角看口碑
-
想找一台好的工具车,非全顺莫属
2023-10-23
-
扯别的都没用,我还是看好福特大全顺
2023-10-23
-
买车就买放心车,看来看去还得是全顺
2023-10-23
-
大大的全顺点个赞
2023-10-23
-
全顺让我辗转腾挪之间如家般安逸
2023-10-23
相关车系推荐
-
先锋官V11.68-18.98万-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
新途V809.58-23.96万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
江铃福顺9.78-26.80万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
全顺T815.38-39.68万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -