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这才是干实事的新能源混动车——卡罗拉E
卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L E-CVT豪华版
2020-07-25 首次发表
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1589km行驶里程
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4.5L百公里油耗
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14.3kWh百公里电耗
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20.80万裸车购买价
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2020-07购买时间
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郑州购买地点
最满意
这才是用心做事的新能源车，实际存在意义很强，实用性也非常强，不仅达到了好上牌的目的，而且也非常的省心，同时也有着比较高的保值率，如果说预算在15万左右，还不如多加一点，买一台丰田卡罗拉E 呢，确实不一样。
最不满意
后面用的这个非独立的扭力梁悬架对于操控的影响还是比较大的，支撑性很一般，舒适度也一样，总之这个底盘的质感确实一般般。
空间
5
车内的空间很大，对于我们来讲，其实空间也不是最重要的，因为这就是第二台车，在卡罗拉E 的这个空间做的很好，布局和规划合理，而且内部的储物空间很丰富。
驾驶感受
5
1.8L的发动机，再加上这个电机真的是非常好的配合，尤其是在市区开着，非常的舒服，加速表现也相当厉害，确实是挺不错的。
操控
4
虽然说电子CVT的变速箱对于动力的分配做得很好，车子跑起来很平顺，但问题的关键就是这个车子后面用了一个扭力梁悬架，底盘的支撑性包括舒适度就受到了很大程度的影响，对于操控的影响自然而然也就很大了。
续航
5
充电一点都不麻烦，充电速度还是比较快的，同时纯电续航能力基本上也能达到40KM左右，总之是很省的，油耗显示是4.5，对于这个是最不用担心。
舒适性
5
舒适性还算可以，车子行驶的过程中噪音是比较小的，同时这个空间也比较大，整体的表现确实不错。
外观
5
外观设计非常漂亮，看起来还是挺青春运动的，而且也一点都不张扬，和普通燃油版本的卡罗拉E 基本上是保持了高度一致。
内饰
5
内饰的设计也非常好，看起来特别的简约，而且也没有太大味道，做工不错，也不存在所谓的异响问题。
性价比
5
性价比是比较高的，其实对比起众多新能源车型来讲，卡罗拉E 的价格不高，我认为现在买这台车还是很划算的。
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