-
3802
- 3
能运动，还省油
名爵6新能源 2019款 50T Pro
2020-07-26 首次发表
-
3618km行驶里程
-
5.7L百公里油耗
-
11.0kWh百公里电耗
-
16.88万裸车购买价
-
2020-06购买时间
-
深圳购买地点
最满意
他的油耗绝对是我最满意的，因为我日常出行的里程比较长，所以基本上都是混动的模式来开的，不管是跑高速还是起步都是这样，所以开了一个月下来他的油耗也算是比较有说服力的吧，目前他的成绩基本上是稳定在5.7升左右，再者就是他的动力，混动的车子起步的时候就从来没有说动力不足的，就是轻轻点一下油门，车子就好像起飞了，果然混动车才是现在最好的选择
最不满意
虽然他的后尾箱空间是比较大，但是可能因为设计的关系，所以后排空间的头部空间就不是那么宽裕，我一个一米8的朋友说在后面有点顶头了，还有他的噪音也是比较大，跑高速的时候轮胎噪音占主要部分
空间
4
前排和后尾箱的空间还是比较给力，特别是他后尾箱，开启方式都和别人的不太一样，而且方便很多是确实，但是不是很好的就是因为他腰线的设计关系，所以他后排的头部空间并不是特别地充裕，个子如果比较高的话就不好了
驾驶感受
5
动力几乎全段都非常有力，起步的时候电机的出力，瞬间释放最大的扭矩，速度起来了就内燃机输出，而且内燃机的介入还是比较自然的，我不去察觉他的话还真察觉不出来，这点是比较好的，而且噪音的话控制得还算是比较好的基本上
操控
5
操控还是比较有感觉的，开起来很运动，而且本身方向盘的虚位就不是很大，就是给我的感觉特别紧凑，转向比好像稍微小点，所以指向性算是比较准确的，指哪打哪可以这么说
续航
5
这车不仅动力强，省油的能力也是一流的，就是在市区里面这么复杂的路段基本上都是5.7升左右而已，高速的话差不多吧，而且最牛的是油耗一直以来就这么多，这个就真的挺能省的
舒适性
5
我是属于身材比较大的人，能感觉他的座椅好像没有考虑到这点，我坐上座椅的那个感觉他座椅两边的东西在拱着我，让我有些不舒服，现在一般都是后面放个枕头托一下了，后排的就是个子高点有点顶头，舒适性的话就是这些问题吧
外观
5
这车的造型我是真的很喜欢，很运动，很拉风，而且相比起同级别的车型真的很帅气，其他的车子家用风格实在是太明显，但是这台就很不一样了
内饰
5
内饰看起来很简单，但实际上他的用料确实没什么吐槽的，就比如手会经常枕的地方都是如软的，摸起来就很舒服，好过去跟硬塑料硬碰硬，这个是不错的
性价比
5
这车最大的性价比就是他的颜值和他的动力单元非常值，发动机输出平顺而且够力，正太车子的颜值非常在线，关键是他还省油，所以对我来说这台车买的确实是可以的
选择这款车的理由
首先一个肯定是价格方面是可以接受的，不然的话就不会选择这台车，在一个就是这台车子的综合实力确实是不错，要动力有动力，要低省油就省油，两个看似不相容的东西在这上面融合地还是挺不错的，我看重的也是这些，所以最后就选择了这台车子
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
高颜值高性能，有它刚刚好
2020-09-24
-
不同的体验，名爵6新能源不失为更好的选择
2020-09-24
-
节能减排我最行
2020-09-24
-
名爵6新能源，很方便的家用车
2020-09-24
-
创业三年这台车是我最大的收获，名爵6新能源真香
2020-09-24
相关车系推荐
-
MG712.59-17.89万
-
加速强劲
-
后排头部空间小
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
微蓝611.28-16.89万
-
加速强劲
-
配置低
询底价 -
-
奥迪A316.59-20.99万
-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
