空间

5

空间够大同级别表现最优异，出行便捷，东西都可以放的下

后排座椅放倒的情况，大空间

☆ 空间设计亮点

六座和七座可选，2+3+2或者2+2+2的布局很完美，而且超过三米的轴距很吸引人

乘坐空间

我182的身高，中等身材，调整好位置后，前排头部多一拳，驾驶空间完全足够，第二排也够做，就是座椅没办法放更倾斜，是以后要改进的一点，后排对我而言，可以做坐，但确实是我小板凳

第三排的小板凳，腿可以放下去，但腿根部是悬空着

☆ 第三排空间

其他同上，头部一拳，勉强去乘坐，但更多我还是放倒当后备箱或者让小孩子坐。

后备厢容积

第三排座椅不放倒的情况下，放两个20寸行李箱，加三个背包就差不多了，打开盖板还有一个储物空间做到干湿分离，很不错的设计。

只能说是够用的行李箱

家人乘坐评价

空间够用，就是小孩子坐第三排不好管，第二排座椅靠背角度也不够大，长途不舒适。

车内储物能力

随处可见的储物空间，杯架，放手机的槽口和USB接口和220V电源

驾驶感受

5

动力有一说一，很猛，轻松抬头，随时准备起飞

加速推背感

百公里加速六秒多一点就可以跑进，加速很平顺，很线性

舒适/运动模式

一共五种驾驶模式可选，我一直是运动模式...加速更直接

操控

4

别看这么大的车，开起来很方便，简单，方向盘指向性精准，唯独就是停车要多打几次方向盘。

刹车表现

刹车调的略微灵敏了点，刚上手的我有点不习惯，目前已经适应

油耗

3

我属于油耗型选手，车子本身新车，我还一直运动模式，所以油耗光荣的26.1，全国车主油耗最高了吧

运动模式，地板油起步

舒适性

4

悬挂软硬可调，高度自动调节，过小坑坑洼洼我是不减速的，悬挂强势

车内噪音

这个车NVH做的首屈一指，当时试驾的时候也是这点打动了我，双层隔音玻璃，发动机舱等随处可见的隔音棉，结合ANC主动降噪的功能，使得噪音控制的很好。

外观

4

原本真的想买总统款的，很喜欢另一种进气格栅，其次21寸的抛光大轮毂，很有运动的感觉，，悬浮式车顶很有好感觉，大灯设计的很科技感，整个车身很长，很宽，就显得车身修长，而且沉稳，有沉淀的内涵。

性感的尾灯，很中意

前脸很稳重，很大气

停车场里的焦点，每次都有人问我这啥车

内饰

4

大面积的皮质包裹感受，看到的，摸到的都是实木，就是12.8的中控屏稍微大了一点。

这个实木的用料，皮质的包裹

☆ 氛围灯

七色氛围灯可选，按心情去调节，有感觉的灯带

蓝色的最喜欢

☆ GPS导航系统

一直用高德的我不习惯这个林肯的车机系统和地图，尤其是地图反馈的太全面了，也会投影到抬头显示和仪表盘上面。

异味异响

就觉得50-60码左右，过颠簸路面，车内有异响，但后面查清，异响来自轮胎胎噪和排气管噪音

多媒体

28个扬声器带来的体验极佳，声如其境的感觉，加上交响乐的提示音，档次猛的提升。

性价比

5

虽然是国产，但这个价位表现出的性价比绝对亮眼。