空间

5

车就是我的第二个家，每天开车4小时，一提到车就把家当搬车里了。将本来空间绰绰有余的空间弄的看起来局促不少。其实他的空间可圈可点，2890的轴距了不是吹的，后排空间充足，驾驶席除了宽度外空间十足，包括后备箱空间也是超大，得意于设计师将底盘下放，最终离地间隙仅存110毫米(常规180以上)真是有种开跑车的味道。

☆ 空间设计亮点

扶手椅的设计确实不错，十分清爽，不过光滑面板上用久了估计有刮痕，机智的我已经在某宝上订购了碳纤维贴。

后备厢容积

后备箱空间也足够大，也足够宽敞，唯一感觉美中不足的就是后排未能与后备箱打通，这样就只能将雨伞放在后档那了。

驾驶感受

5

2.0T+8AT选择是毋庸置疑的，我也建议看到本贴的朋友都选择2.0T的车型，1.5T动力也是足够的，可是7速干式双离合，能让你在3年后抖到怀疑人生。当然现在的索十官宣新一代双离合，但是我还是不做吃螃蟹的人了。2.0T高速120码，第八档转速仅2000转，优秀的不得了。北京现代自己研发的发动机和变速器验证了他的优秀之处，国产东拼西凑的车是没办法比拟的。

舒适/运动模式

运动模式仅用过一次，推背感太强，吓了我一跳，有种开奔驰AMG系列的感觉。常规开车还是舒适或者经济模式较为合适

动力平顺性

8AT绝对是北京现代最明智的选择，动力平顺，换挡稳定，几乎没有感觉。

操控

5

专向精准，电子助力也比较轻，表扬下D型方向盘，单手扶方向盘的我绝对实用，稳！

☆ 车道保持辅助系统

车道保持辅助，仅是辅助，还是不能偷懒，功能虽好，生命还是重要的。车道保持高速测试没有任何问题，但是常规路段有点吃力毕竟转角大的地方还是很多，红绿灯一过后就无法识别，有安全隐患

☆ 主动刹车

主动刹车是买这个车看中的另外一点，功能成熟的品牌没有几个，现代品牌还是值得信赖，3天内主动刹车2次，对车主安全帮助很大。

L2+级别自动驾驶

上完牌后开通bluelink系统，开启了开挂的人生。前面介绍的说常规道路车道保持无法正常使用的问题不存在了。基于导航的智能巡航+SCC智能巡航，可以让车辆沿着导航道路自动驾驶，并且与前车保持一定距离，并且可按原先设定的速度按路线行驶。再加上高速公路驾驶辅助，简直就是为我这种高速公路常客量身定制。

油耗

5

用车3天，里程1377公里，高速油耗5.2，城市油耗10.2，综合油耗8.4。每天跑那么多里程，对油耗也是非常关注的，高速油耗5.2，对2.0t的发动机来说还是表现比较不错的。

城市道路行驶

城市道路因为拥堵，能上10.2的油，这跟开车习惯很有关系。喜欢快速行驶，快速通过，红绿灯路口第一个冲出的必须是我。

开空调油耗

综合油耗8.4对于夏天来说，表扬不错。1377公里，其中750为高速，其余国道.省道为主，市区路段约100公里，空调油耗表现也很扎实

舒适性

4

牺牲了驾驶人员腿部宽度，以及手的舒适体验，换来了扶手箱的超大储物空间，个人感觉不值，仁者见仁 智者见智吧。

车内噪音

2.0t车型噪音表扬我给一个大大的赞，当时购买就详细看了参数，双层玻璃，几乎对外界大车产生隔离。

JBL音响

世界顶级音响，随没有柏林之声.boss音响效果好，但对20万内的车还是做到了极致匹配。

外观

5

外观设计亮点多多，隐藏式日间行车灯尤为亮眼

☆ 运动外观套件

2.0t的专属套件，我不是1.5t可以比的双出的排气管在马路上就是硬气的表现。

18寸轮毂

18寸的轮毂让车更加大气稳重，值得信赖。轮毂logo圈也做了菱形处理，非常动感

内饰

5

内饰氛围灯表现突出，64色更有格调，后排没有氛围灯是小小的遗憾。

性价比

5

管理层优惠加置换补贴，让我这车落地18+的价格，几乎可以领跑全国了吧。

保养维护

5年10次保养，以及个性化保修政策，满足了我对维保的需求。

4S店售后服务

VIP待遇的我，本就享受30公里取送车服务，现在厂家也有了，名正言顺了！新购的车主也可以享受哦