最满意

第一☝️每次加速都能让我感到它的聪明，刹车也超级贴合手感。细碎的震动都会被过滤掉，转弯时候后背都没有离开过椅背。第二✌️内饰真是让我佩服五体投地，也正是因为内饰，让我在预算接近的情况下没有考虑同系列的老一代设计的B级车。所见之处都是“质感”二字。极简美学，让我舍不得往里面放任何花里胡哨的装饰。第三🤟就是外观设计既非跟风作品，也不是可以标榜独特，只是很难想到大众审美须要进步到什么程度才能显得它有点老气过时。说白了就是它一不小心走到了最前沿！第四🖖马自达是我心中的神牌，它不去讨好外在的“体面”，但是在看不见的地方它为你考虑的十分周全，为你的安全想得到的比你能看到的要多太多了。 第五🖐不知道车友们是否有同感，开这个车我觉得他是我的，他适合我，我不会心虚，是远远超过开一辆“还不如添钱上**”的那种车的自信。

最不满意

才开一个月，目前是热爱期，哪哪都顺眼。补充一下被很多人吐槽的后排空间，那天我有两个胖友，一个2米高260斤，一个1米8，240斤，他俩在副驾驶前后排，都能坐进去，我想只要不是有特殊身材和特殊用途，我真的不介意空间，因为这个车主要还是我自己用。

空间

5

整无论是乘坐还是载物都能够很理想的应付绝大多数生活场景

乘坐空间

整车乘客体重近900斤，但大家还是快乐的一起出行了

驾驶感受

5

定速巡航完美解决了我以前深一脚浅一脚的毛病

跑高速

定速巡航完美解决了我以前深一脚浅一脚的毛病

操控

5

自动驻车特别聪明好用，刹车十分聪明，起车也快

油耗

5

市区百公里7升，高速的话百公里5.5升到5.8升

舒适性

5

座椅舒适，空调冷得特别快，减震效果出色，

☆ 后座空调出风口

虽然后座很少坐人，但万一有人坐等的时候，后排出风口是不可缺少的关怀

座椅舒适性

无论前后座椅都很舒服，对脊柱的支撑十分出色。

车内噪音

噪音比我开过的其他某日系车和某德系家用车都要安静很多

外观

5

流线造型，魂动设计，颜色有质感，整体设计语言引领马自达近期的主要设计

车灯设计

为安全系数加分的自动大灯，和漂亮的四个圈尾灯

内饰

5

CarPlay 超级无敌好用，结合方向盘上的语音控制键，完全不需要碰其他按钮。真皮座椅非常舒适，好打理

主/副驾驶座安全气囊

主副驾驶安全气囊都有，所以我不安装座椅套了

性价比

5

性价比超高，除去品牌溢价我自己不觉得这个价格可以买到这么好的车

品牌评价

马自达是低调精致，不在表面功夫上讨好市场，却能用自己扎实的设计功力和精湛的工艺让消费者感受到什么才是真正的好。

选择这款车的理由

一张外观照片，让我一下子开启了狂热模式，当时我在国外，立刻给我老公打电话让他当时就去了4s店，如果不是为了加选装包，可能当天就会买了。所以说原因的话就是一见钟情。根本没有理由，也不是家里的刚需，当时也没有购车计划。从我老公去提车到我回国看到他开着这辆车接我，我都无法抑制快点回家开上这个车的激动！