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大海山中藏: 带孩旅行的好选择
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带孩旅行的好选择

大捷龙PHEV(进口) 2019款 3.6L 插电混动版 购车经销商: 北京安源 来自:汽车之家iPhone版

大海山中藏

大捷龙PHEV(进口) 2019款 3.6L 插电混动版

2020-09-19 首次发表
  • 1900km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 29.0kWh
    百公里电耗
  • 49.69万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意整台车的空间表现和动力表现,空间真的是足够大,后备箱打开后尾门之后是一个很深的下凹设计,加上垂直高度不可以竖着放下四个大箱子,第二排的前后可调幅度也不小,可以很好的为第三排留出腿部空间,前排的储物空间也很多,扶手箱足够宽大,下方还是一个掏空的设计,中控部分储物空间也不少,手套箱的面积也很多,两个车门上能横着放下瓶装水,动力也很满意,大排量加一个电机的组合能提供很强劲的表现,油门也很轻盈,给油就走,后劲也很足不会有满载之后动力疲软的情况发生。

最不满意

取消了后排的电视配置,孩子喜欢在后面看动画片。

空间
5

空间真的是足够大,后备箱打开后尾门之后是一个很深的下凹设计,加上垂直高度不可以竖着放下四个大箱子,第二排的前后可调幅度也不小,可以很好的为第三排留出腿部空间,前排的储物空间也很多,扶手箱足够宽大,下方还是一个掏空的设计,中控部分储物空间也不少,手套箱的面积也很多,两个车门上能横着放下瓶装水.全车有两个通道,一个可以从主驾直接移到副驾,第二排可以很从容的走到第三排。

驾驶感受
5

动力也很满意,大排量加一个电机的组合能提供很强劲的表现,油门也很轻盈,给油就走,后劲也很足不会有满载之后动力疲软的情况发生。喜欢这种大排量从容的加速感 有底气。

操控
4

操控没啥可聊的,悬挂偏向舒适,方向也不是很精准一切都是为了舒适为主。

续航
5

能耗上面如果用纯电模式跑的话基本可以到60多公里,每天回到家就充上,在续航里程上还挺有优势的。

舒适性
5

舒适性不错,座椅真的是很宽大很柔软,扶手也很到位,很很容易找到一个合适的坐姿, 隔音做的很出色在车里第二排和前排交流的时候不会受到车速提升的影响,对第三排的照顾也很体贴的准备了杯架和usb充电口。

外观
5

外观上很流线很圆润,看着就很大很高级,车漆的亮度不错配合上镀铬条的搭配颜值很高,轮毂相比老款做了更换样式更好看了一些。银色的后视镜也非常有档次感,加上轮眉上的示宽灯气场十足。

内饰
4

内饰嘛说不上有多豪华但是比塞纳要好了很多,软性材质和真皮搭配的很合理,旋钮换挡也更省空间流出更多的空间来储物,配色也不错黑色和米色的搭配很耐看。座椅的颜色其实更喜欢白色 但是穿牛仔裤的话还是黑色座椅更实用些。

性价比
5

性价比上北京不能直接上牌照 还需要新能源指标,但是我看重了配置这个层面,虽然少了后排的屏幕但是多了自适应巡航,这样以后带着全家出去旅行会很省力,前排的座椅加热通风, 包括方向盘加热都有了。但是取消了后排的屏幕不太方便了,孩子在后排能看个电视就不闹人了。

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