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家庭出行首先要空间大
大捷龙PHEV(进口) 2019款 3.6L 插电混动版
2020-11-16 首次发表
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1850km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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28.0kWh百公里电耗
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47.69万裸车购买价
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2020-10购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意空间真的很大，无论是开放式还是隐藏式的储物格都能很好的满足我对空间的要求，偶尔般一些家具的情况下也能轻松装下，乘坐舒适度也挺好的，轮胎也挺舒服的能减轻颠簸感。
最不满意
后排取消了原有的后排屏幕，用了两个小桌板代替，虽然不常用到屏幕吧但是视觉效果所以看起来不是太高档。
空间
5
空间足够大，足够用了，一家老小满载的情况下带着孩子带着行李的出游也没有压力，后备箱很大并且垂直高度很不错，立着放行李箱能放4个吧，第三排的空间也不局促，第二排调整好后的腿部空间有一拳的距离吧而且还有一个独立的天窗，头部距离后尾门的距离也很远，保证了安全性。再有前排座椅之间是一个开放式的大通道，可以方便停车位窄的情况下从侧面下车，第二排进入第三排的过道从宽度和高度也做的不错，人可以走到第三排。
驾驶感受
5
动力即便是满载的状态下，也很棒输出很平顺也很充足，即使没有电机的帮助下我个人感觉纯靠发动机驱动的话也不弱，当然了拉着一家老小的话还是稳稳当当的开才是最舒适的。
操控
5
操控方向的力度不错，不会出现因为差大方向盘沉的问题，指向性也算是精准的一类，就是车身的长度需要自己适应一下。停车的话有全景影像精准度还算不错。
续航
5
油耗基本上就是高速上开的比较多，在7个多油吧，纯电的模式用的比较少，用途就是全家去玩的路上。
舒适性
5
舒适性很棒座椅很宽大，柔软度足够好，很好的贴合人的身体，很贴心的设计了扶手，前排中副驾之间有一个大通道，并且第二排进入第三排的过道也很宽敞可以直接走到第三排，第三排还有一个自己的天窗，通透度很不错不至于出现压抑的感觉。两侧都是电滑门，并且在钥匙上还有前排头顶上都可以控制很方便。
外观
5
外观设计的不是很死板，不像别的商务车有那么浓的商务气息，黑色的金属漆加上镀铬的装饰条挺显档次感的。
内饰
5
内饰按照这个价位来算的话中规中矩吧，我能感觉出来尽力想把内饰做的精致和豪华，材质的选择上都是软性的还有镀铬和缝线的点缀，但是配置上取消了后排的液晶屏，虽然液晶屏用的几率不高但是还是要有的，很显档次的一个配置。
性价比
4
性价比动力很出色，空间也能满足一家人的出行需求，主要外形没有那么浓的商务气息偶尔上下班开着也没有那么浓的司机感，混动的设计在燃油经济性上确实有自己的优势。但是优惠幅度不大。
选择这款车的理由
选这台车主要是为了带着一家人一起出去旅行，对空间的要求很高，即能满足坐人不拥挤的同时还能满足满载之后行李能放得进去。车内的空气质量挺好的，并没有什么浓烈的气味 孩子坐的时候也很健康。
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