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第二薇笑: 剖析我家新车,望继续为我带来更自在的有车生活!
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剖析我家新车,望继续为我带来更自在的有车生活!

AION S 2020款 魅Max 630 购车经销商: 其他经销商

第二薇笑

AION S 2020款 魅Max 630

2020-10-09 首次发表
  • 3970km
    行驶里程
  • 20.58万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的肯定是这款车的外观还有内里空间。我属于颜值控,对车子的外观要求还是比较高的,当初选车时就有打算,想自己买的新车开出去可以回头率十足,所以看车是自然而然会被高颜值的外观设计给吸引,而埃安S恰好就给我一种跑车的时尚感,不会像传统纯电那版古板,而且看朋友入手了埃安S后开出街也确实拉风。其次就是内部空间啦,前后排都很宽敞,适合家用,后排头顶也没有压抑感,所以坐进去给人的感觉也是比较满意的,可以说内外兼修吧~

最不满意

最不满意的地方就是我自己选车身颜色的时候,忘记选红车黑顶了!虽然现在是全红车也不错,但是黑顶加上就会更加帅气……我也是后面到手了看到车子才想起来,悔不当初!希望大家自己选定制的时候不要像我一样马虎了!

空间
5

这款车的空间是令我比较惊艳的,可以说第一次体验就对内里的宽敞有很深刻的印象。首先前排主驾很舒适,座椅包裹性好,所以开车也减少了很多疲累感,头顶空间也够,开车时目视前方也没有压迫感;其次是后排,家里人评价也都是说比较满意的,腿部空间基本富余四五拳,完全不会有后排空间拥挤的烦恼,而且还可以把座椅中央的扶手台和杯架放下,感觉坐后排挺爽的,有时开长途累了,休息时我也会在后排放松下。

驾驶感受
5

开过纯电车的应该都知道,动能反馈是很快的。这款车也不例外,基本轻踩一下就会有响应,不过建议大家轻踩轻放电门,这样会乘坐舒适感会好些。

操控
5

方向盘操控的指向性也可以,就是有时候响应太快一下适应不了,新手的话可能需要时间去习惯,但作为老司机来说,反馈快就更有速度更有飞一般的感觉了。

续航
5

我和我朋友是同款车型,他一周一充,我跑得多一些基本一周一两次充电,完全足够家用,综合总续航大概能跑470-475km,作为日常用车很省心,作为纯电车,埃安S续航还是令我比较满意的。

舒适性
5

座椅是运动座椅,包裹得很舒适,虽然夏天会有点热但是搭配麂皮织物也比较透气。个人认为整体配置全面,分区空调和空气过滤后,车内环境比较令人安心。

☆ 空调温度分区控制

另外专门讲讲这个空调温度分区控制,也是深得我心的一个配置,我买这车的时候是夏天,我又很怕热,基本外出都是开空调的,这车刚好有全自动的双区恒温空调,后排也有独立的出风口,停在室外后的车,降温下来基本也是比较快的,可以说是怕热星人的福音了。

外观
4

整体时尚前卫,侧身跑车感比较足,线条也流畅。前脸的话也是,不会有传统纯电的全封闭设计,不古板。就是尾部如果可以再长些,有个过渡再结尾,可能会更有豪华感!

外观感受

我自己选的红色车身给我的感觉还是很运动和帅气的,毕竟车身款式设计就很不错,如果我当时选定制的时候,没有忘记选黑顶的话,就更完美了!

内饰
5

做工精细,可以感受到满满诚意,人性化的细节也不少,例如中央扶手台下的储物空间,中控台的软质装饰,车门内侧的麂皮面料,给人高档舒适的感觉。

内饰设计风格

内饰整体设计偏简约,属于低调的奢华,所以看起来还是很有档次的。不需要太华丽夸张的堆砌,个人更偏爱这种简约时尚风。还比较耐看吧~

性价比
5

个人认为,如果你的目标是纯电车的话,这款车是家用的不二之选。整体设计很高端,每次上车都感觉是一种享受。而且使用过程中,会感觉到人性化配置带来更顺手的操作,智能科技也比较全面,虽然目前我还在摸索中,但配置到位的话,就有一种跟得上潮流的时尚感。加上续航不错,个人觉得值得入手,想买车的作个参考吧!

选择这款车的理由

一开始是自己在网上看的,因为北京有指标了,上牌有希望,就想直接入手纯电。一直在各个车型直接对比徘徊。纠结中得知我的好朋友买了新车,正是这款埃安S,所以直接让朋友带我去兜风,顺便看车试车,可以说体验非常充分了,不仅体验了后排座椅、空间、乘坐感,还自己上手开了几圈。感觉这款车加速快、坐感好,参考朋友的实用后续航,感觉综合下来挺适合家用的,就这样便选择了这款车。目前用下来表示很实用,事实证明我的眼光不错,总之适合自己的就是最好的,希望以后的日子继续磨合,为我带来更自在的有车生活吧!

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