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zhongyuancong11u: 既有性价比,又有高品质的宝沃BX7
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既有性价比,又有高品质的宝沃BX7

zhongyuancong11u

宝沃BX7 2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

2020-10-21 首次发表
  • 2340km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 18.68万
    裸车购买价
  • 2020-09
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

宝沃品牌虽然历史非常悠久,但作为一个刚刚恢复生产的品牌。虽然推出的车型产品力非常强,但消费者难免有一丝顾虑,我也不例外,这也无可厚非。对此宝沃厂商提供了不限里程以及不限时间的质保承诺,让消费者没有任何后顾之忧,非常的放心。bx7的车身尺寸比较大,操控难度相对比较高。所以这台车配备了360全景影像系统,对车身周边的路况能更清晰的掌握,大幅降低操控难度。

最不满意

涡轮增压引擎的动力非常强悍,整体的结构也非常先进,采用了全铝的材质,大幅度降低重量,让车辆前后的重量配比更佳均衡也更加合理。但这台发动机对于燃油比较挑剔,只能加注95号燃油,后期的用车成本比较高。

空间
4

从bx7宽大的车身尺寸上,就能看出它的内部空间非常不凡。前排的乘坐体验不用多说,绝对是非常宽敞的,主驾驶座椅还支持电动调节,方向盘也支持4向调节,各种身材的乘客都能找到合适的坐姿。后排座椅是这台车最舒适的地方,不仅宽大而且非常柔软,座椅的腿部空间和头部空间也能得到保障,真的有种越级的享受。但后排地板的隆起角度相对比较高,如果乘坐三名乘客的话,中间乘客的舒适度会受到一定影响。

驾驶感受
5

涡轮增压引擎凭借着较小的排气量,但却拥有了大排量发动机才有的动力表现,特别适合家用车的需求。2.0升的发动机能爆发出超过220匹马力的动力参数,加速超车非常轻松,深踩油门之后推背感也很明显。变速箱和发动机的匹配非常默契,虽然挡位并不算多,但每个档位之间的衔接特别紧密,换挡也感受不到顿挫感。

操控
5

底盘采用了前后独立式悬挂的设计,让车辆的操控感变得更强,对于路面颠簸的吸收也更为彻底。后悬挂能在转弯的时候牢牢的拉住车身,车尾不会有任何的晃动,操控稳定性特别好。方向盘的力度不算轻,但沉稳的感受非常适合大尺寸的车身,能让高速行驶更加稳定,也能一定程度的提高安全性。

油耗
4

油耗表现很优秀,毕竟这么大的车身和自重,百公里油耗能取得8.5升的成绩,还是很值得夸赞的。但发动机对于燃油比较挑剔,95号燃油在费用上也比较高昂,所以后期的燃油支出也会相对较高。

舒适性
5

bx7支持远程启动,在北方冬季特别适用。如今天气马上就要冷了,对于没有车库的用户来说,上车之前可以提前打开远程启动功能,让车辆尽早的预热,也可以让车内更早的温暖起来,对于舒适性有着很大的好处。前排电动座椅调节功能非常实用,调节的角度也非常细腻,还配备了座椅加热,整体的功能性特别齐全

外观
5

外观的造型非常耐看,中庸的设计即使再过几年也不会过时。整体的做工超越了一般的国产车,达到了合资车的水准,也符合它合资车的定位。车身的漆面做工特别优良,漆面的厚度也比较大,树枝等障碍物刮蹭到车漆上不会产生任何的痕迹

内饰
5

棕色的内饰显得特别高档,有种非常豪华的感觉。内饰基本上都采用了软质材料进行包裹,仅仅有一些不重要的部位采用硬质塑料,整体的视觉效果和触摸上去的舒适度都特别不错。钢琴烤漆面板看起来也非常的精致,手感顺滑,细腻。

性价比
5

宝沃bx7的整体产品力非常强,如今也有比较大的优惠,性价比还是非常高的。即使不考虑它欧洲品牌的定位,拿他和国产车相对比,也依然非常有优势。何况厂家还提供了首任车主不限里程和时间的质保承诺,完全不用担心售后服务

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