最满意

ES6动力充足，随叫随到，内饰做工优秀，完全不亚于同价位的合资车；外观也很漂亮，很有辨识度，路上一眼就能认出来是一台蔚来；最让我心动的是换电设计，马上要出100度电池，如果我换上就是600公里的续航，这种可以经常升级的体验很好；我选装了自动驾驶全配版，最新的更新让我感觉很有科技感，可以在高速上沿着地图行驶，自动超车变线上下匝道，这种感觉还是挺神奇的，不过我还不是很放心完全给他自己控制，可能以后会慢慢习惯它；售后服务很好，有几个员工随时在线解答问题，然后车友素质也很好，很融洽。

最不满意

可能就是续航了吧，虽然说400公里够用，但是总希望续航可以尽量长一些，现在很多车都是标配500多的续航了，要是100度电池标配就好了。

空间

5

空间很大，尺寸和X5相同，空间比X5大很多。

驾驶感受

5

动力没的说，将近500匹马力，是我开过最大的。

经济/运动模式加速

省电模式下加速比较慢，而且还有种涡轮车的迟滞，一般我用舒适模式。

操控

5

方向盘很精准，刹车很灵敏，不像大车开起来。

续航

4

我现在差不多能开三百六七十公里，电耗在17-20不定。

续航里程

差不多是标称值的80%

舒适性

5

很舒服，空间大，悬挂有韧性，隔音很好。

车内噪音

我19寸轮毂，车内几乎没声音，太安静了

外观

5

外观是我喜欢的，很前卫，但是又很收敛，不像特斯拉那么大刀阔斧，蔚来的车设计的还是很漂亮的。

内饰

5

内饰让我很满意，做工很好，营造的氛围也很好，不过后排座椅有点直，腿部承托有点短。

性价比

5

四十万出头可以买到豪华品牌的SUV了，但是配置没见得多高，但是ES6可以说是几乎有了所有我想要的配置（除了电吸门），而且蔚来本身也在往豪华品牌上发展，售后，品牌建设都还不错，所以，三十多万四十万，差不多它也是最良心的一个了，从价值回归来看，BBA的中型SUV挤掉品牌水分后还有多少能打，BBA出的电动车就是一个证明，价格高，指标还不行，蔚来可以，我希望他可以在中国超越BBA。

保养维护

2万公里保养一次，人工费三百多，相当于没花钱。

选择这款车的理由

我看过奔驰GLC，雷克萨斯RX300，说实话这个价位上能买到车挺多的，但是最后看到蔚来觉得这车不太一样，然后了解了他的配置，动力，瞬间被种草了，而且试驾过程中，觉得开起来也超级好开，本来没想过纯电的，一试驾改变了主意，为什么不呢，反正家里已经有燃油车了，买一台智能的电动汽车完全可以，家里可以装充电桩，没什么焦虑。 最后考虑了大概一个星期吧，顾问催我下定，我就干脆下定了，我选了运动版，但是选装了挺多，最后下来42万多，买车嘛，大几十万都花了，还在意几万的配置，所以最后成为了蔚来的车主。