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节能环保，超级给力的丰田雷凌双擎。
雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英天窗版
2020-10-25 首次发表
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3629km行驶里程
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4.8L百公里油耗
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16.8kWh百公里电耗
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21.28万裸车购买价
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2020-07购买时间
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安庆购买地点
最满意
丰田雷凌这款双擎车，我觉得是真的好，问我哪些地方满意的话，我觉得最满意的地方还是挺多的，比如说车真的是很省油，买回来这么久了，我觉得它的百公里油耗都不是特别的高，一度还让我不是特别的相信，毕竟身边的朋友都没有这么低油耗的车的，跟他们讲还都不是特别的相信我能开出那么低的油耗，我觉得油耗低和我开车的习惯有关系，也与车本身的省油性也有关系，这方面我是特别的满意的。还有就是它的价格还不错，我买的这款精英天窗版的雷凌双擎E ，价格不算特别的贵，而且我们买的时候，还给到了我们一些优惠，不得不说丰田真的是财大气粗呀，给用户的体验是极好的，我觉得买这车不贵，各方面的配置和价格比，是成正比的，买的划算，特别是很省呀。还有一点让我很满意的就是车带的有GPS导航系统，我觉得也是非常的不错的，平时出差开着它出去，即使去到陌生的城市，有导航，也不担心找不到路，特别是有时候走到一些不是特别好的路况的时候，车载导航能起到一个提醒的作用，我喜欢用它，满意的地方真的是挺多的，喜欢我的雷凌双擎E 。
最不满意
最不满意的地方我觉得还是谈不上的，因为本身我觉得车用起来都是很不错的，如果一定要说点不满意的地方的话，我觉得相对而言就是车的内饰吧，内饰方面看起来不是特别的有质感，可能也和每个人的喜好有关，我不太喜欢织物的座椅材质，看起来不舒服，更喜欢皮质的座椅材质，如果它的座椅材质能是皮质的就好了，不过老婆说要买一个皮的座套来套起。
空间
5
一家三口的代步车，空间方面来看，是完全的够用的，孩子还小，老婆一般都带着孩子坐后排的，驾驶位我坐着开车的感觉也好，不拥挤，座椅调节好，空间还很大，上下车也不会觉得不方便，后备箱足够我们一家三口用，有时候带点孩子的玩具也可以的。
驾驶感受
5
动力不错，带的是1.8L的排量的发动机，家用和上下班代步是完全的够用的，还带的有电动机，发动机与电动机的配合，我觉得是非常的给力的，特别是起步和超车的时候，非常够用。
操控
5
我开丰田雷凌这款车我觉得还是挺上手的，开着不是特别的困难，方向不重，打起来好打，也比较精准，还带的有倒车影像和上坡辅助，我觉得都是挺实在的配置，更能提升它的操控性。
续航
5
油耗这点是真的好，特别的省油，不得不佩服丰田在这方面的技术，本身车都比较的省油了，再配上一个双擎技术，真的是超级棒的，百公里油耗还不到5个油，一个月的油相比其他同事来说，感觉是要少一些的，喜欢它的油耗表现。
舒适性
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有自己的车坐，舒适性自然是要好很多的，出行什么的都要方便很多，再也不用赶天赶地的了，而且还是独有的私人空间，坐车里的感觉是非常不错的，空间足够我们一家人用，舒适性好。
外观
5
雷凌这款车型的外观我觉得也是很不错的，看着很时尚，车身线条也比较的好，车脸好看，带的LED的灯光光源，晚上用着也是很亮的，车身比例合适。
内饰
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说起它的内饰的话，我觉得相比较来说，感觉还是差了一点的，主要是我比较喜欢皮质的，老婆倒是觉得还行，织物的座椅看起来总觉得差了点感觉，如果能是皮质的就好了。
性价比
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性价比不错，对于我们家来说，作为家用车是比较好的，也很经济实惠。
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VR视角看口碑
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环保又节能，经济又实惠。
2020-10-23
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品牌好，兼顾动力和油耗，家庭守护者
2020-10-25
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高颜值高性能，家用好车雷凌E
2020-10-26
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好开还实在的代步车
2020-10-26
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整个的用车过程感觉到很有安全感
2020-11-03
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