被颜值所打动，动力强劲，爱车宋MAXDM用车感受分享。

宋MAX新能源 2019款 DM 1.5T 智联致耀型 6座国V 购车经销商：比亚迪王朝许昌迪升4S店

许昌车友6862833

宋MAX新能源 2019款 DM 1.5T 智联致耀型 6座国V认证

2020-12-01 首次发表

9000km

行驶里程
4.4L

百公里油耗
15.2kWh

百公里电耗
19.69万

裸车购买价
2020-04

购买时间
许昌

购买地点

最满意

宋MAX DM这样的车型能给家庭带来的就是舒适的出行了，它的大空间是我们非常需要的。也是它的核心卖点。我发现周围的人也是慢慢的在转变心态，从刚开始大家都去买轿车到买suv现在都在买mpv。对于舒适性和体验的要求是越来越高，我也是为了这个来的。所以说最满意的还是它的大空间带来的舒适乘车体验了。

最不满意

不太满意的就是本来这台车的车型就很多，有宋max还有一个dm版还有一个ev版。里面有细分了很多个小的车型。我第一次去4s店的时候光看配置和介绍就折腾了半天。回去考虑的时候也是反复的对比确认，感觉真的没啥必要。希望比亚迪能考虑一下简化配置的事情，把很多的东西整合一下，不然买车太麻烦了。

空间

5

它的空间很大，本身mpv的卖点就是大空间。当然我的车也不例外了。它整个车厢就像是一个小货车一样，里面的空间保留的非常完整。没有什么凸起的造型，卡住位置或者活动空间。整个而且分为三排以后，它的腿部空间留的还挺多的。第三排稍微差一点，好歹是能把你人放进去了。完成了第一步再说别的吧，对我来说还是很重要的。

驾驶感受

5

动力储备非常充裕，像我们一家这么多人都在车上。它的动力不够的话肯定开着就吃力啊。但是满载的时候行驶一样很流畅，基本上没有什么延迟感。一脚油踩下去立马就走了，双擎版本给我的感觉是这三个型号里面最好的一个了。不光是动力最强，而且我觉得品质也很稳定，比燃油车省钱比纯电汽车耐用一些。这是我自己开了差不多一个月的时间总结出来的。

操控

5

操控上手非常容易，但是毕竟基础尺寸摆在这里。所以也不会说特别的好开。对于我们家来说还好，我和我老婆开车时间都比较久了。出去玩的时候一般就是我们俩换着开，也不容易疲劳，不然这一开几个小时出去玩，真的累的不行。它在高速上控制的挺好的，不容易跑方向，而且你轻轻地拨动它几乎是没有什么反馈的。对于误操作的识别还是很好的，也让我更放心了。

续航

5

这台车的油耗真的很低，就是之前看不少人说mpv的油耗高，所以我也是有点怕了。毕竟我这一台车也要开好几年呢。油耗高可不行，就立马从燃油版改成想买混动版的了，我就觉得混动这个车型算是一个转型但不是呢么的彻底。一下子全部的改变当然也是让我担心它的品质的，好在比亚迪给的电机质保时间也很长。

舒适性

5

舒适性符合这个级别的感觉吧，我坐在上面觉得还不错。颠簸感也不强而且也没有什么侧倾感。几乎驾驶都非常的流畅自然。还有就是它的靠背，我觉得挺好的。可以调节的地方也很多，开车一定得调一下，不然开久了腰背和脖子都疼，我也是深受其害，现在开车就比较爱惜自己身体吧，可能也是岁数到了。

外观

5

因为mpv这个车型很特殊，一般的suv都会把腰线的设计做的更好，而且车型整体不会这么方正，但是mpv要坐三排人。所以看着就比较楞一些，这款宋max算是里面处理的比较到位的。外观上看着很精致，从前脸的一些线条设计，它的格栅造型到车灯造型都挺讲究的，侧边的腰线也是收紧的。尾部的辨识度比较高，有比亚迪自己的标识。风格还是很大气的。