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智行千里，纵情向前，浅谈元EV用车感受
元新能源 2019款 EV360 智联领享型
2021-01-19 首次发表
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3000km行驶里程
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14.5kWh百公里电耗
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10.99万裸车购买价
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2020-09购买时间
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巴中购买地点
最满意
最满意的就是这台车的实际驾驶体验了，当然是要配合它出色的成本控制才显得厉害。本身这样级别的车子，虽然说不上费油。但是一个月500-600块钱的油费肯定是无法避免的。但是它拥有这么强的动力表现的同时，还有足够的经济性。这两者结合起来就让人觉得非常吃惊。
最不满意
不太满意的就是它的价格还是有点贵了，这个价位如果去买普通的国产SUV，车型还有配置都不差。其实也会让人动摇，但是我觉得它会更经济实惠一些。
空间
5
空间表现是完全没问题的，这个车的大小我觉得是非常合适的。我平时自己上下班通勤用为主，车子几乎也就是我一个人开，后排几乎就是当做应急来使用的。所以不太担心这方面。车子的后排和后备箱是可以联动的，放倒使用也很方便。
驾驶感受
5
动力能力还是很强的，纯电汽车要比普通燃油车强出一个档次，它的加速特别快，也是我个人比较喜欢的一种操作模式吧，纯电驱动几乎没有噪音，而且更强了。很多人说不适应，我自己是完全没感觉。
操控
5
操控表现非常好，我觉得它的方向盘是适中的手感，并不说转向很轻盈，至少过程中没有侧倾感，车也不飘。底盘会比较扎实，我觉它的电池模组加上去以后是压的更扎实了。所以完全感觉到侧倾。自动档本身也是新手车，就是更方便驾驶的选择。
续航
5
续航的差不多在300公里左右，日常使用一个礼拜完全是没问题的，我上班路程也不算近了，每天上城际跑。就这样也是一周一充的水平。平时如果逛商圈的话，就会觉得更赚了。再也不担心堵车的难题了。
舒适性
5
舒适性还挺不错的，主要就是我觉得SUV的空间大。之前坚持买它不买轿车就是为了这个。整体的内部视野也不错，看起来很宽敞，坐进去也很舒服。新鲜感满满，我觉得很不错。
外观
5
外观非常有科技感，因为是一台纯电汽车也是取消了一些东西。包括进气格栅还有后边的尾气管都是没有了。看上去会不太一样，但是有自己的独立设计，元EV还是很精致的一台小车。
内饰
5
内饰的配色上是完全没问题的，看着很清新淡雅，而且操作台的布局和中控车机的位置就显得很干净，这台车的内饰在我看来就是新时代汽车的标准了。只有老车才需要这么多凌乱的功能区，现在就是集成度越高越好，而且车子看起来越简单越简洁越好。
性价比
5
最后买它就还是觉得它首先是一台品质很不错的车子，比亚迪加持下的车型。而且造型上有自己的可取之处，整体的性能配置也不错。还有就是它的出行成本控制就很好了，本来这个级别的车子就很多，别挑花了眼。喜欢就赶快入吧。
选择这款车的理由
觉得国产品牌里面比亚迪是让人开着最舒服的，整体没有感觉到哪里有不对劲的，上手非常利索。它的动力反馈还有整体的配置都让人很满意，所以我买它也是意料中的选择了。
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