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城市畅行有元EV
元新能源 2019款 EV360 智联领享型
2021-02-01 首次发表
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3500km行驶里程
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14.0kWh百公里电耗
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10.99万裸车购买价
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2020-10购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意的就是元EV小巧灵活的身材了，它真的特别容易上手操控。我们一家人再加上父母都可以很轻松的坐进去，我最看重的也是这一点。也就是说它在很好开的基础上，其实对于我们一家人来说还是有不错的空间体验和舒适性的，所以我选择车子的时候也是没咋犹豫，直接就入了。
最不满意
其实也没有最不满意的地方，就还是老生常谈的新车异味问题。这台车因为也是用了不少的塑料，所以内饰的味道会比较糟糕，让人有些头疼。也是现在纯电汽车主要的问题吧，它的成本相比之下要更高一些，普遍比同价位的燃油车内饰要更简陋，配置上也不是特别出色。
空间
5
空间是足够宽敞的，平时只有我一个人使用，最多就是节假日带着父母一起出行，空间是足够用的，后备箱空间也比较宽敞。它因为把小书包做出去了，所以少了一个备胎的高度。这个后备箱的空间也是完成了进一步的拓展，表现确实还不错。
驾驶感受
5
动力是十分强劲的，起步和提速就不用提了，是非常迅速的，关键是在走山路的时候，无论是爬坡或者是瞠一点水都没有问题。不过就感觉到跑高速的时候动力就没有很强劲了，后半段的加速表现还是有点普通的。
操控
5
操控起来还是挺方便的，因为无论是方向盘还是油门和刹车，都是比较顺滑的，没有虚位，而且非常好控制。本身车型确实也不大，而且纯电驱动的反馈要更灵敏一些，轻踩油门就有不错的一个反馈质感。
续航
5
续航方面我觉得还不错，无论是我平时上下班或者真的想要去自驾玩一圈。开它出去也不至于有电池焦虑，平时充电速度感觉非常迅速，整体的效率比较高。我觉得放在家用来说还是比较实际的。
舒适性
4
座椅乘坐起来还是比较舒适的，另外车子的密封性和减震性也很不错，在经过山路有坑洼路段的时候没有感觉到太颠簸。本身这台车来说的话，我们对它的要求也不会特别高。10万级别的车型，减震就是这种表现。
外观
5
外观还是比较霸气的，本身元EV也比亚迪的入门车型，但是单看外观的话根本看不出来。这台车的前脸比较大气，身材很敦厚，现在看它确实十分的给力。
内饰
5
在这个价位里面算是相当不错的一台车了，本身合资品牌的内饰就被人诟病很多。它的塑料也不少，但是整体布局特别的漂亮。但是说到这台车的车机，我觉得还是有可取之处的。特别是现在支持了语音控制之后，就更贴近我们日常的使用情景，操控也更方便了。
性价比
5
至少这台车在同级别的车型里面算是性价比非常出色的，该有的配置都有了,而且这些配置很放心也很实用。新能源汽车的经济性就是它性价比的保障，而且它的质保也让我对它更放心了。
选择这款车的理由
我买车理由还是比较简单的，就是喜欢这台车的操控细节还有车子本身的品质。比亚迪毕竟是一个多年的老品牌了，非常的让人满意和放心。
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