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avlqaofwj3k: 比亚迪e2,新的选择,也是发自内心的选择
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比亚迪e2,新的选择,也是发自内心的选择

avlqaofwj3k

比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 豪华型

2021-01-27 首次发表
  • 2900km
    行驶里程
  • 11.0kWh
    百公里电耗
  • 10.50万
    裸车购买价
  • 2020-10
    购买时间
  • 荆门
    购买地点

最满意

个人最满意的就是智能化,云服务的功能太强大,不仅能远程控制车门解锁,还可以控制车辆启动,车子的状况也能实时跟进,每次用这个功能前都要先感叹下科技的智能。而十万左右的价格就能买辆高颜值,高智能,动力也不错的车子,我感觉很值。

最不满意

当初我是第一批订e2的车主,首批车主的优惠比较少,不过想着自己早买早享受,心里也过得去,其他方面的话,我还是比较满意的,等再开一段时间,熟悉之后看看还有什么缺点。

空间
5

e2定位是紧凑型车,但我感觉车内的空间还是不错的,2610mm的轴距使得后排的空间比较的宽敞,我坐进去也不会顶到头,腿部空间充足,坐在驾驶位可以找到很舒适的位置,后备箱的容积也不错,目测放两三个行李箱是不成问题的。

驾驶感受
5

说说动力上的表现,起步快、动力响应也快,在市区跑基本就是经济模式,车身精致小巧,在车流中游刃有余,我感觉小排量的涡轮都不一定有它跑的快,郊外开了运动模式,感觉就像一辆小性能车,踩深点踏板动力反应很迅速,还伴随着推背感。

操控
4

e2在操控方面给我的印象就是小巧灵活,由于车身的尺寸不大,行走在狭窄的道路上都非常的方便,同时倒车影像,驻车雷达,自动驻车等等配置都有,给日常驾驶带来很多的便利性。

续航
4

车子充电速度很快,快充情况下充满电差不多就一个多小时,也很节能,算下来一公里不到五毛钱左右,比燃油车省很多,感觉不错,平时日常上下班通勤,也足够使用。

舒适性
4

由于e2的内部空间不小,前排座椅是可以进行前后和靠背调节的。像平时休息的时候,把靠背放低一点躺下来就特别舒,后排舒适性也不错,中间地面基本平的,乘坐舒适度可以。坐垫和前排座椅距离比较宽,对腿长的人很友好。

外观
5

e2的前脸格栅处采用了罗曼星阵设计,看起来还是很有豪华感的,这里还隐藏了一个充电头加上后尾的充电头一共2个充电头,分别是快充和慢充,充电方便了很多。同时两边LED的大灯,使前脸看上去更加的犀利。

内饰
5

内饰方面也是贴合我这种小年轻,用色,用料,设计理念都是我们所爱,旋转pad,智能网联系统等等,确实是当下的潮流趋势。非常的棒,再配上这个大胆的用色,真的更加符合心意。

性价比
5

我觉得目前国内新能源车发展得已经越来越成熟了,不管是动力还是配置,很多都和燃油车没什么区别。加上节能这个特点,甚至要比燃油车性价比更好,反正现在我觉得买得值。

选择这款车的理由

首先是品牌,比亚迪的是制造电池起家的一家汽车企业,e2是比亚迪最新推出的纯电车型。其次电动车比汽油车省路费,一公里电费才5分钱,这款e2的续航里程有405公里,快充下充满1.6小时,虽说充电时间比较久,但四百公里续航对于日常通勤来说还是足够的,而且每公里电耗5分钱让我有些心动,所以最后就决定把这款订下。

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