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亭亭玉立,貌美如花——大喜唐

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唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座 国V

2021-01-29 首次发表
  • 21000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    百公里电耗
  • 24.50万
    裸车购买价
  • 2018-10
    购买时间
  • 许昌
    购买地点

最满意

对这款车满意的地方有很多,第一她的外观整体设计很是霸气,车身线条感也很饱满,全车LED灯,行驶在马路上给人以惊艳感。第二她的提速是杠杠的,特别是混动加速,越野能力特别棒,爬个高坡一点问题没有。满足我一颗年轻人越野的心,擅长挑战的我,充满刺激感。第三空间真的特别大,我的家庭成员比较多,我也比较高大,而大美唐的空间也满足了我的这个要求,乘坐过我车的同事和朋友都对空间特别满意。这无疑也是对我当初的选择这款车的认可。

最不满意

由于整体车身格外长,所以每次去市区找停车位就很头疼了,每次找个停车位就要兜好几圈。任何都不是完美的,享受她大空间带来的舒适,就要包涵她占地方的一点微不足道。

空间
5

这款车值得一赞的就是她的空间,驾驶起来和乘坐起来没有一点拥挤感,可以坐7个人,第二排挤挤坐4-5个人一点问题没有,后备箱空间也是巨大,逢年过节回老家,给亲戚朋友带礼品那叫一个得劲,从来没有出现放不下的时候。

驾驶感受
5

ECO模式的动力都可以说很强劲了,更不用说运动模式了,20多万的车动力达到这个级别,真是为国产技术点赞,为国产品牌骄傲。真的是一点不输豪车的动力输出,还真的有次在等红绿灯,旁边停了辆豪车,我试了一把,直接超越,那种感觉真的挺酷,很拉风。

操控
4

这款车的操控还是比较灵活的,方向盘手感也很灵活,没有虚位,而且可以调节轻重。没有笨拙感,视线也很好。刹车也特别稳,给你足够的信心。

续航
5

油耗还是比较满意的,平时用电的比较多,一个星期充两次电,电量不足时候可以自动进入混动模式,混动模式的油耗也比单一的耗油车低好几个点,确实也很方便和很实惠。

舒适性
5

驾驶位的座椅,可以高低,前后调节满足不同的需要。整体来说舒适度比较好,合适高度的扶手箱,不至于开车时手臂的劳累。第二排家人乘坐也很舒适,大的空间带来乘坐的腿部放置自如,座椅材质也很软,长时间乘坐也不会感觉疲劳感。

外观
5

车子是越看越耐看,越看越高级,车头的进气格栅有很强的装饰性,看着比一般的车大气。龙脸造型放在唐身上我感觉是最符合的,没有之一。前奥迪设计师的手笔给与唐以灵性,中国龙元素加上西方现代设计手法,让这台车极具美感,动感,时尚,优雅大气于一体,总而言之,这款车的外观我是非常满意的。

内饰
4

内饰在用料上还是很用心的,旋转式大屏,看上去高端大气上档次,语音操控既前卫又方便,科技感满满。

性价比
5

唐DM整体价位相对来说性价比比较高,同等价位很难买到唐DM这样配置的车!

选择这款车的理由

个人对国产比较热爱,同时也是看重比亚迪新能源的技术,平时上下班离单位也比较近,纯电模式就可以解决上下班问题,从长远看来,长期节省的油费也是可观的。买车也2年多了,算起来也节省了不少钱呢。而且也相中了这款车的配置,多媒体科技感十足,屏幕分辨率也很高,相当于一个大安卓Pad,也可以下载很多手机APP,用起来也特别流畅,黑科技满满。

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