唐DM拥有了不后悔
唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座 国V
2022-06-11 首次发表
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50000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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30.0kWh百公里电耗
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24.69万裸车购买价
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2019-04购买时间
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攀枝花购买地点
最满意
纯电虽然只有80KM续航,但是对于我上下班来说绝对够了,这两天计算过一次电耗,大概一天消耗38%的电跑23KM,差不多就是7.6度电跑一天,费用就是1.9元。超级省动力那也是杠杠的。
最不满意
那只能说比亚迪好心办坏事,用了一套超级拉风的22寸轮胎,昂贵之极,走烂路那个效果简直了。
空间
5
本人1米70,体重85KG。体型算比较胖的人了。所以对于车来说要选比较大的,唐DM的空间相当不错。座椅包裹性也相当好。
乘坐空间
第二排我家人坐了都称之为巨大。随便跷二郎腿都可以。我儿子经常一个人在后面横着睡。
车内储物能力
如图放这么些杂物还能其他的东西。相当不错的后备箱空间。
驾驶感受
5
这套三擎四驱的动力,那是想秒谁就秒谁的动力,平时纯电模式就已经秒天秒地了,偶尔开了混动运动模式一脚下去自己还吓一跳。
起步/加速动力
曾经有个03 并排红绿灯起步,那尾喉改的那是一个大声啊,也就那样。连纯电运动模式下的我都秒不赢。。。哎
上坡动力
这也是我比较满意的地方,我们小地方攀枝花,坡多,时不时的坡道起步,以前就是个手动挡比较麻烦。现在连踩着刹车怠速都能上坡。犀利!!
操控
5
讲真的,我没开过什么好车,网上一直吐槽,唐DM操控差。我都不知道该如何评价,因为我自己开着相当舒服想怎么控制就怎么控制。唯一一点就是拐弯极限比较低。本身2.4吨自重限制了。
☆ 自适应巡航
高速上,我都是一上去就开ACC,用起来那是相当舒服。精神也放松 开的也久。下来不用脚抖
☆ 感应后备厢
用起来相当方便,特别是你拿了一堆东西往上放或者要往下拿。但是也出了一个问题,NPC钥匙的推行让这个必须感应钥匙要在场才能用的功能多少有点影响了。
续航
4
纯电状态的能耗,相当满意。平均不出门,每晚23点以后充电,一个月费用约80块钱。
冬季能耗
冬季开热空调的话,能耗要高上15%到20%,这也是新能源车冬季开空调的弊端。
续航里程
这车唯一一点就是油耗略高了一点,2.4吨车身说真的高速油耗在8到9个,120的时速,就这个车身重量来说一点都不高,但是人嘛总有个落差。每天2块钱的成本突然一下花出去好几百。心里始终是个疙瘩。
舒适性
4
从提车开始,全程5万公里空调,城市道路没有烂路的情况下,相当舒服。隔音也是相当完美,人在1米外跟你讲话你是根本听不到一点声音的。
悬架减震舒适性
这也是唯一让我觉得不太满意的地方,本身2.4吨自重减震就比较硬,加上配了个22寸40的胎壁,那走烂路颠簸也就算了,还要慢,怕轮胎报废。哎,但是在铺装路面这又是一台神一般的车。
外观
5
外观,霸气。可以这么说吧,唐DM二代算是国产越野车中的颜值天花板了吧,包括新款的21款以及才上市的唐DMP。 新款都太秀气了,老款则是霸气外露
内饰
4
算得上比较满意,内饰只是用色上没有新款那么大胆。特别是顶上我老款还是米色一摸就脏,新款的黑色就比较好。
☆ 内置行车记录仪
这个要给相当的好评。完全不用你去担心用了3年完全一点问题没有,稳定好用。
性价比
5
当时对比过很多车型,但是至今并没有后悔过,因为唐DM的性价比是如此的高,20多万给你上百万的加速性能,给你性能车才有的刹车系统。非常棒
保养维护
在之前,我还用的好机油,今年直接换成原厂了。因为疫情没时间往外跑,就算每年往外跑也就3000到4000KM 完全没必要用很好的机油,400多块钱2.0T的保养。不知道你觉得如何?
选择这款车的理由
当初我爸妈连奇骏的定金都准备去交了,被我拦住了。仔细算了夏账一年要省下很多很多的票子。然后动力奇骏简直不能比。
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