鞋子合不合脚，只有自己知道，车子也一样

宋MAX新能源 2019款 DM 1.5T 智联致进型 7座国VI 购车经销商：其他经销商

邢台车友4131993

宋MAX新能源 2019款 DM 1.5T 智联致进型 7座国VI认证

2021-02-01 首次发表

3900km

行驶里程
4.6L

百公里油耗
14.8kWh

百公里电耗
16.29万

裸车购买价
2020-10

购买时间
邢台

购买地点

最满意

最满意的是车子有各种辅助配置。比如车子带有胎压监测功能，在胎压过高或过低的时候能够给我提醒，能够更加保证我的安全。与此同时，车子还装备了ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制等各种功能，在安全性和操控性上都有非常大的提升。值得一提的是，车子的倒车影像特别清晰，摄像头安装在车尾部意见的地方在你刚刚刚刚挂入倒档的时候，超大的中控屏上就迅速的切换至车尾的状况。而且倒车影像比倒车雷达更加直观和实用，对车尾后面的状况一览无余。

最不满意

新车到手，没有特别不满意的地方，如果说最不满意的就是车子的优惠力度有点低，其实这车没有什么大毛病，买车就像买房子一样，为家里增添一件不动产，肯定是外观和质量是最重要的考虑标准。所以优惠力度在我看来不是非常重要，但是谁不想用较低的价格获得一辆高颜值，高配置的车子呢？

空间

5

空间方面，它的设计非常合理，整体空间利用率很高，别看它的外观长宽高都不算高，但是内部空间却别有洞天。车内储物格很多很多小东西都有应该有的收放位置，比如说手机，钥匙，雨伞，钱包等，随手一放，得心应手，而且习惯之后拿取十分方便。后备箱容积也比较大，当然是在同级对比。MPV的后备箱肯定不能和SUV相比。

驾驶感受

5

总体表现真的非常不错，爆发力很强，每天节省了很多时间在上下班的路上。在上下班高峰期的拥堵路段频繁加速减速也没有丝毫的顿挫感，车子动力输出十分平顺流畅。

操控

5

车子的刹车辅助是我心中的一大安全加分项。刹车辅助可以自主识别，判断出我在刹车制动时的刹车需求，是否是紧急制动来分配车子的制动力。当日常行驶的时候刹车不急不慢非常从容，而在遇到突发情况时一脚油门踩下去也不用担心后轮抱死。同时车子还装备了上坡辅助的功能，在操控方面也有很大的帮助。当脚从刹车踏板切换到油门踏板的时候，它的制动力能够保持一段时间，就算是在很短的时间内帮我拉了手刹，丝毫不用担心溜车的风险。