百公里不到10元,居家过日子的首选(具体可看我的提车作业)
比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 豪华型
2021-02-07 首次发表
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1120km行驶里程
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10.80万裸车购买价
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2021-01购买时间
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南通购买地点
最满意
最满意的首先是颜值:家里那口子对车不太懂,便宜的车多得是,但是价格能接受是一方面,首先颜值得说的过去,否则整体开着肯定闹心不是?另外一个就是用车成本低。我这台车十一万多买点,按用八年跑15万公里计算,成本绝对让你心动----不但每公里不到一毛钱(也许超过一毛,咱不抬杠),而且保养还便宜(我买车的这家店基本上就是送了近几年的保养,感谢),而且没有购置税,你就算算好了。目前车子开了一千多公里,不开空调百公里电耗大概是12度电,开空调的时候,大概是十五六度电的样子。
最不满意
内饰颜色还可以,但是做工用料基本上都是塑料,要买车得先做好心理准备,还是那句话,鱼和熊掌不可得兼。
空间
5
空间绝对可以的,紧凑型车的标准,由于车身长度只有4米2多,轴距又不想损失,所以后备箱可能小点。
先声明,这不是我老婆,是我们学校海乘专业的学生,身高在176左右,空间还可以吧?
后排空间看这样乔哥二郎腿没啥问题
前排空间
驾驶感受
5
提速性能很好,超个车丝毫没有压力,这也许就是电车最大的优势了,续航肯定拉跨,但是加速还是能和燃油车拼一拼的
操控
4
操控不知道如何评价,我也没开过啥好车,反正比我上一台老北京现代好开
续航
5
咱就是个老百姓,不黑不吹,可能是因为是新车,也可能是因为我在的地方冬天不太冷,目前不开空调最低到过11.8度每百公里,开空调15度多
11.8的那个没截图找不到了
舒适性
4
座椅很不错,特别是后排座椅,坐着很舒服。但是同事坐过之后说风噪有点大,且刚起步时,能听到电流的声音
外观
5
外观没的说,你可以说她这不好那不好,但你不能说她丑,哈哈。个人审美哈
犀利的大灯
左侧
右侧
内饰
4
内饰颜色非常值得称赞,但是内饰手能摸到的地方大部分都是塑料,当然,考虑是厂家成本控制,也不能啥都求全。
内饰颜色非常靓丽
性价比
5
如果买了车,是为了用,不是着急卖,那这个车子肯定性价比很高。电车最昂贵的就是电池,否则为啥一般的车子外观配置都一样,电的要比燃油的贵个大几万。用车成本低,到目前没发现啥不满意的地方,后面我会持续更新
选择这款车的理由
由于老婆换了工作,单程要26公里左右,而且公交车站台太远,于是需要一台车子遮风挡雨。我上班很近,走路即可,但是家里的车子是手动挡,车子也比较旧了。老婆试了几次,感觉手动挡的确实开着费劲,上路就一直听后面喇叭叫了,女司机,没办法,后来就放弃了,准备买台车子。一开始想买个小点的SUV,对于买车这事儿,女人根本不care动力之类的性能,好看就完了。感觉长安的CS35P不错,就去了4S店看车,确实也不错,只是没有试驾车。然后就去了隔壁的比亚迪,进店就看到了这辆E2,试驾了一圈,感觉不错,而且听销售说,这车每公里折合下来也就不到一毛钱一公里,老婆这种平时过日子爱精打细算的,一下子就心动了,然后就决定买了。
购车2个月后评价 | 2021-03-05
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车2个月后追加口碑 | 2021-03-16
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2600km行驶里程
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12.0kWh百公里电耗
电耗
总体感觉还是蛮省电的,冬天差不多12,现在天气暖了,11左右。总体来说,使用成本还是很低的,特别是当装好充电桩之后,也不用去加油站了,还是很方便的。
充电
我家住一楼,充电桩还是比较好解决的,但是据反映很多小区不给安装,以后肯定会越来越方便的,目前我们单位就开始安装充电桩了。
保养
目前还没有做保养,马上去了后,再回来报告
故障
没有发生故障,就是感觉内饰有点味道大,要通风,特别是夏天到了。
吐槽
这个价格,没啥吐槽的,整体外观还是比较满意的,车子也不大不小,开着很舒适,座椅也不错,除了内饰塑料感之外,没啥大毛病,哦,对了,低速时,电流声音有点大,希望国产车越来越好。总归要给点时间,希望国货当自强。
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