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张ken: 全顺还是很不错的
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全顺还是很不错的

全顺 2019款 2.0T柴油多功能商用车短轴低顶6座国VI 购车经销商: 扬州福和汽车 来自:汽车之家iPhone版

张ken

全顺 2019款 2.0T柴油多功能商用车短轴低顶6座国VI

2021-04-01 首次发表
  • 1600km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 14.20万
    裸车购买价
  • 2021-03
    购买时间
  • 扬州
    购买地点

最满意

油耗比较满意,正常开差不多7.8左右每百公里,划下来5毛左右吧,空间很大,因为定的是五座前二后三的版本,从前面到后排也比较方便,刚开始开着感觉笨重,虽然是老湿机,但是柴油还是第一次开的,略微需要习惯下,经过一周的磨合,现在开起来还是很轻松的,

最不满意

方向盘不可调,参考之前的车主,拆开方向盘下面的塑料板了,发现新款下面直接焊死了,直接不能调了,这个脑回路真的比较新奇,另外一个门不好关,老是关不紧

空间
4

空间大,后排空间巨大,就是座椅不能调节比较可惜

驾驶感受
4

动力只要舍得踩油门,还是可以的,比较猛,对得起2.0T的排量

操控
4

方向盘比较重,开过所有车里面最重的,但是毕竟是客车了,换挡比较顺畅,

油耗
5

油耗正常市内+郊区,正常开,磨合期内第一箱油加了375跑了805公里,比较满意

舒适性
4

舒适型就不谈了,空间视野好评,其它无法评价,方向盘不能调节,后排座椅不能调节,主副驾驶靠背手拧调节,够累的

外观
5

外观好评,也是买它的一大因素,帅呆了,最美轻客,没有之一

内饰
4

内饰我能接受,比较喜欢朴素点的内饰,全顺够土,够朴素,

性价比
3

购车

优惠中规中矩,性价比略低吧,毕竟上路16万+了,但是还是很满意

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