女司机眼中的EZS,很好

名爵EZS纯电动 2019款 E-Plus版购车经销商：名爵河南东泽潮选4S店

愚人自愈j3

名爵EZS纯电动 2019款 E-Plus版认证

2021-04-09 首次发表

2247km

行驶里程
13.98万

裸车购买价
2021-02

购买时间
郑州

购买地点

最满意

女司机来点评我的EZS，女司机开车最看中安全，EZS给我最满意的是用起来安全，还有就是省钱。省钱是不用多说，开纯电车都知道市区代步停停走走油耗只会高不会低，安全方面，EZS车身小巧，我开起来很顺手，不管转弯变道还是停车都很顺溜，有了后驻车雷达我在商场停车非常好用，女司机瞬间变老司机。

最不满意

个人觉得设计上EZS还是有欠缺，后视镜不能折叠，内饰多采用塑料，提新车味道还是有的，我也是买了竹炭包放车里俩周才稍微好点，默默心塞。

空间

5

空间只能说我的需求只用来平时代步，带闺蜜出去浪，空间是没有什么顾虑，我身高162，主驾驶位上头部一大截距离，座椅还要往前挪，后面三个成年人可以的，后备箱也可以，放的下出行的背包，行李箱都很ok,过年从老家赶过来还塞了好几包特产，EZS可帮了大忙。

驾驶感受

5

说动力，女司机没有什么权利也没有太多要吐槽的，只是一开马六的同事有次坐我的车，对EZS起步响应速度大为吃惊，确实电机起步响应速度很有优势，比很多大排量燃油车快。

操控

5

这算是我对它最满意的地方，方向盘很轻，不像学车时很笨重，EZS上手很快，操作也很简单，非常灵活，刹车也很灵敏，通过旋钮换挡简单新颖。我是很怕冷的，可以手机里提前设置好车里温度，每次带朋友他们都要夸EZS的云服务，真的很贴心。

续航

5

买车时销售就强力推荐EZS，用车成本很低，当时是有点怀疑的，而且也会在意纯电车的续航，不过用下来也和说的差不多，至少有一点很安心，电池续航不虚，而且名爵也是老资历，电芯终身质保，所以用起还是很放心。

舒适性

4

没有开过其他车，没什么对比性，不过EZS空间不大，温度升的很快，座椅包裹性还可以，软硬适中，有个遮风挡雨的总是好的，一进车里，关上车门，听点音乐，上下班路上心情都是很美好的，而且开起来车里很静谧，朋友都说40码以内坐EZS是一种享受。

外观

5

电动车里名爵构思的确鬼斧神工，轻骑，清新，大方，就是这种感觉，一眼就对上眼，不管进气格栅还是后尾灯还是车身线条，设计年轻化，简洁化，最特别的是像繁星一样的进气格栅，纯电车里很少见，（也许是我孤陋寡闻），在路上辨识度很高，颜值也很高，非常适合女司机开。

内饰

4

内饰，从搭配来说，黑棕相衬，还是很协调很养眼的，双拼的颜色就是一派简约风格，缺点也有，就是塑料填充物较多了，不过这个价位也是可以接受的，液晶仪表屏，满满现代感，豪华感，一键启动后缓缓旋转成横屏，非常有仪式感，休息的时候在车里眯眼听歌，惬意非常。但是这个内饰我是有不满意的地方，前面不满意的项目有提及，就不说了。