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感受新能源，无与伦比的快乐
名爵EZS纯电动 2019款 E-Plus版
2021-09-26 首次发表
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1400km行驶里程
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14.0kWh百公里电耗
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12.98万裸车购买价
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2021-08购买时间
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上海购买地点
最满意
满意的地方就是第一体验新能源，却是感觉不一样，名爵EZS的感觉还是很不错的，一个是起步比较快，再一个就是高速上的提速也是非常优秀，需要加速的时候总是可以立刻提速上去，不光是体验极佳，主要还是会安全很多。再就是ezs的外观还是很帅气的，新能源的外观设计都是比较好看的，非常符合我的审美。
最不满意
不满意的地方也有就是新车刚开始的时候有一点的异味，尤其是太阳一晒的时候就会有比较明显。
空间
5
空间上来说，前排的体验是最优秀的，因为前排的空间比较大，坐进去以后头部有两拳的空间，副驾驶伸直腿也没有问题，整体比较舒服，后排的空间略小一点，但是坐进去也不会碰到头，腿部的空间也可以轻松地翘起来二郎腿。后备箱的空间还是足够使用的，家用是没有问题的。
驾驶感受
5
动力很足够，最大的马力看起来一般，但是整体的使用感觉是完全不同的，一个是起步的速度飞快，红绿灯的时候可以轻松地超过其他车辆。再一个就是高速上的体验也很完美，超车什么的都不在话下。
操控
5
先说配置吧，操控方面的配置不光是车身稳定，还有刹车辅助，整体的使用还是很放心的，极限环境有一个最基本的保障，在就是刹车的表现还是很满意的，尝试过急刹车，车头点头的感觉不是很明显，而且刹车距离比较满意。
续航
4
电耗这里怎么说那，主要还是看使用情况，要是开空调加上高速跑的速度比较快，这时候要是满员的情况，电耗是比较大的，基本就只能略短的距离出行，当然了充电肯定就没有问题了，但是就是说电消耗的比较多。不过正常两个人开车，开上空调，高速保持下车速110左右基本好事很满意的
舒适性
5
舒适性还是很理想的，主要就是噪音是真的小，开车的时候观赏窗户，感觉就是两个世界，这一点还是很优秀的
外观
5
外观却是大气，一个是比较喜欢夸张的进气格栅，再一个就是车侧的线条感还是有的，整体看起来不会过于纤弱，比较有力量感。
内饰
4
内饰这边还是可以的，皮质摸起来手感不错，但是吧有一点就是整体的内饰差那么点意思，感觉还可以再进一步的，不过已经很不错了。
性价比
5
性价比是很高的， 一个是新能源的保养成本，再就是新能源的用车成本却是低，现在的电价相比油价简直在合适不过了，所以用ezs还是超级划算。除了这方面之外就是，EZS不管是外观还是性能配置都能符合自己使用的情况下，肯定是要比燃油车合适
选择这款车的理由
之所以选择新能源一个是因为新能源的号牌政策，再一个就是因为新能源的用车成本却是很低，不光是省去了加油，而且养护这方面也是很省钱不少。然后现在上下班三天充一次电就足够了，没有很麻烦，但是很省钱。总的来说，就是体验不错，而且省钱，所以最后选择了ezs
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