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快乐小厨娘h: 我的第一辆车名爵EZS
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我的第一辆车名爵EZS

快乐小厨娘h

名爵EZS纯电动 2019款 E-Plus版

2021-04-09 首次发表
  • 2590km
    行驶里程
  • 13.98万
    裸车购买价
  • 2021-02
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

我最满意的就是它的外观,EZS的外观我非常喜欢,前脸特大的星空中网,加上两边的大眼,前脸看起来非常霸气。侧身的菱角分明,流线性很好,跟得上时代,运动感十足,很合适我这种年轻人,而且EZS还比较经济实惠。续航比较长,充一次电我可以开上一个星期。用车成本比较低。比较省钱。

最不满意

内饰我不是很满意,内饰的用料比较粗糙,手感不是很好,要是把内饰换成皮质的,就更好了,那怕是仿皮都比现在的好。还有座椅是手动调节。不是电动添加的。用起来麻烦了一些。

空间
5

空间方面跟够用,前面坐两个后面三个,车内坐5个人也没有压抑感,后备箱的空间也很深,可以放很多东西,我经常出去钓鱼,一些渔具我都放在后备箱,很大。

驾驶感受
5

动力没得说,电车加速起步都很快,有一次等红绿灯我在第一位跟丰田的卡罗拉排在一起,刚刚好绿灯的时候,我起步比他快了很多,开起来也不肉,在市区高速超车都是轻轻松松。

操控
5

EZS的快头比较小,所以操控起来很方便,方向盘很轻,打起来不累,转向也很精准,停车的时候,也有电子手刹,比较安全可靠。

续航
5

电耗很满意,我现在一个星期充一次电,充电也是自己家有充电桩,不过我一般都是在公司那边充电,因为公司那边的充电比较快,自己家里的充电慢了一点,我都是用公司的免费充电桩,所以我用车的成本比较低,我有时候开车去上班习惯了后,熟悉去公司路上需要多少电量,有时候车子剩下一些电,能开去上班来回但是又开不了去其他地方,我就开车去公司充,不在自己家里充。

舒适性
4

EZS的舒适性不错,座椅软硬适中坐起来很舒服,车内的隔音效果也很好,在车内关上门窗,就是一个自己安静的独立空间了的空气过滤我是最满意的,车内内饰用的材料塑料比较多,新车回来异味也重。我开了过滤器,一个星期。车内就没有异味了。过滤器也有一个很好的作用,那就是车内就算有人放屁,你也不会闻得到。

外观
5

外观设计非常好看,我特别喜欢他的前脸,前脸星空式的中网,还有犀利霸气的大灯,车子侧边流线性也非常好,车子外观上的设计很细心。

内饰
4

内饰就不怎么满意了,给人的感觉就是比较一般,而且用的材料也是塑料居多,还有新车的一个通病内饰都会有异味。

性价比
5

EZS的性价比我觉得比较高,车子搭配优秀的过滤器,还有优质的隔音,而且用车成本比较低,一个月用车下来也用不了多少钱,外加比亚迪公交车都用的耐用品牌。性价比很高,

选择这款车的理由

EZS是我的一部代步车,也是我的第一部车,开始我就预算是在十多万块钱买一部车,后期的用车成本也要低,就想到了买名爵的新能源,我觉得名爵的品牌比较好,城市里的公交车大多都是用这个品牌,就觉得比较耐用也比较好,所以我也选择名爵。

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