喜欢就不犹豫，入手宝沃BX5

宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱先锋型购车经销商：其他经销商

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宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱先锋型认证

2021-04-16 首次发表

6850km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
12.98万

裸车购买价
2021-01

购买时间
济南

购买地点

最满意

动力性能很充沛，燃油经济性也不错，这是我最满意的地方。小排量增压引擎兼顾了燃油经济性和动力性能，表现真的很棒。买车之初非常担心这台车的油耗性过高，因为在我印象中SUV车型都是比较耗油的，通过这段时间的使用，BX5用优秀的表现打消了我的顾虑。百公里油耗在7.3升到7.8升之间，无论怎么驾驶油耗都不会超过8升，用车成本很经济。

最不满意

大灯光源比较落伍，只是普通的卤素光源，无论是照明强度还是视觉效果，都稍微有些过时。其他方面的表现还不错，内饰的设计也蛮豪华的，但却使用了塑料材质的方向盘，让我有些不解。连多功能按键都已经配备了，难道还差一个方向盘的真皮吗。

空间

5

suv车型现在卖的这么好，其实不仅是因为通过性能方面的优势，大气的外观以及宽敞的车内空间，也是人们选择SUV的一个重要理由。就以我为例吧，我家庭成员比较多，轿车的空间会有些不足，SUV乘坐起来就会非常舒适。BX5的后排座椅宽度比较大，地板虽然有一些隆起，但不会对乘坐舒适度产生影响。因为配置了全景天窗，所以车内视野非常通透，老人和孩子坐在车内也不容易晕车。

驾驶感受

4

动力没任何的障碍，1.4t排量虽然不大，但输出功率真的不小。150匹的马力已经超越了一般的2.0升自然吸气发动机。虽然起步的时候，动力会有一丝迟缓，但除了起步之外，中后段的加速表现都相当让人满意。购买上台车的时候，我有点担心涡轮增压引擎的可靠性，所以选择了自然吸气的车型。经过这么多年的发展，涡轮增压引擎现在已经非常可靠了，所以这次没有犹豫，直接选择了增压的车型，也算弥补了当年的遗憾吧。

操控

4

操控表现还可以，高速行驶的稳定性确实不如轿车那般好。不过风噪的控制还是挺理想的，底盘的质感也很厚重。在通过性能上，这台车做的还不错，底盘离地间隙较高，上下马路牙子不费劲。通过非铺装路面的时候，也不用担心刮蹭。此外车辆还配备了倒车影像和倒车雷达，在停车的时候可以给驾驶员一定的参考，减少发生剐蹭或者小事故的可能。