宝沃品质我信赖，用车过程没烦恼

宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱先锋型购车经销商：其他经销商

芋头葡萄粑粑

宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱先锋型认证

2021-04-22 首次发表

4480km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
12.79万

裸车购买价
2021-02

购买时间
苏州

购买地点

最满意

外观设计特别讨喜，不属于前卫的风格，整体特别的稳重。年轻人缺乏的正是这种踏实的感觉，开着这台车出门，别人会对你的印象特别好，觉得这个人不轻浮不张扬，特别的靠谱。

最不满意

想了一大圈，这款车也就只有一个地方不太满意。方向盘仅仅使用了最普通的塑料材质，手感挺一般的，没有真皮材质手感那么好，也没有真皮材质那么舒服。

空间

5

平时出差虽然只是我一个人驾驶，但因为要带很多的样品，所以对装载能力要求挺高的。这台车的装载能力我很满意的，后备箱很平整，后排还有电动开启以及位置记忆功能，使用起来挺方便的。

驾驶感受

5

动力性能并不是我考察的重点，但实际上这款车的动力表现还真的不错。除了起步时像所有涡轮车型那样，会有一定的迟缓之外，后续的加速表现还真的不错。1.4t引擎拥有150马力的输出，数据上并不算亮眼。但因为和变速箱的匹配相当和谐，所以加速的感受很顺滑，很流畅。

操控

4

悬挂设计偏软，操控能力一般，SUV的操控表现肯定不如轿车的精准。通过能力还是不错的，出去跑业务的时候，遇到一些恶劣的路段也不用担心磕碰到底盘。买SUV就是有这个好处，路况适应能力比较强。

油耗

5

油耗相当的满意，现在天气越来越暖和了，油耗比冷的时候又降低了一部分。现在的油耗为百公里7.8升，SUV能把油耗控制的这么好，我还是挺满意的。要知道我的车负重可是比较大的，基本上都处于满载行驶的状态。

舒适性

5

座椅的舒适度不错，包裹性很好，也比较饱满。但这台车的风阻系数较大，导致车辆的风噪比较明显，高速行驶时车内的噪音比我原来开的轿车要高一些。

外观

4

外观非常大气，显得特别稳重，前脸的直瀑式进气格珊在阳光下熠熠生辉，非常有气势。尾部和侧面确实没什么特点，只能说是中规中矩。轮胎的尺寸也有些偏小，如果轮毂尺寸大一点的话一定会更帅。

内饰

5

内部设计还可以，选材相当高档，整体风格偏中庸，没什么特点。对这一款十几万元的车来讲，这个内饰绝对够格了，做工还是用料都体现出了的品质。

性价比

5

性价比非常的高，价格仅仅比一般的国产车高一点，但你却能得到一个更高档的品牌，更稳定的品质。配置以及外观也一点不差，适合不追求前卫，但追求稳定和可靠的车主。

选择这款车的理由

我是做销售工作的，经常跑东跑西，几百公里的长途对我来说更是经常的事情，所以我比较注重车辆的油耗表现以及乘坐舒适性。试驾了很多的车，宝沃bx5的空间和乘坐舒适性是我最满意的。至于油耗我也打听了很多的老车主，他们对这款车的油耗也都相当满意，所以对这方面我也比较放心。车辆的外观和内饰设计，我个人觉得中规中矩吧，谈不上新潮也谈不上落伍，挺耐看的。这款车还有一个地方比较吸引我，那就是车辆的可靠性。如果在外地的时候车辆出现故障，是个特别麻烦的事。宝沃bx5的动力系统虽然先进度不算高，但经过多年市场考验，品质非常的稳定，特别让我放心。