以运动之名，做最具操控的SUV

Stelvio斯坦维 2021款 2.0T 280HP 豪华版购车经销商：其他经销商

毕德昌

Stelvio斯坦维 2021款 2.0T 280HP 豪华版认证

2021-04-24 首次发表

1510km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
43.68万

裸车购买价
2021-03

购买时间
苏州

购买地点

最满意

这些年一直在驾驶轿车，之所以没选择SUV车型，主要是不喜欢SUV车型笨拙的操控感受。Stelvio这款车和其他SUV完全不同，操控性能非常好，在SUV中可以说是数一数二。前双叉臂后多连杆式的底盘结构，再加上全时四驱的驱动模式，让这款车的操控性能得到了极大的提升。这套四驱系统并不注重越野性能，而是着重提升公路上的操控性能，驾驶的感受就像轿车那般灵敏，那般顺畅。

最不满意

底盘的离地间隙偏低了些，虽然说注重运动性能，但越野性能也不能不考虑啊，毕竟也是一款SUV车型，通过性能还是要考虑一下的。而且配备的也是非全尺寸备胎，出去玩的话，信心真的有些不足。

空间

5

空间表现还可以，至少比我原来开的轿车宽敞多了，前后排的腿部空间也够舒展，头顶还有一个全景大天，窗并且可以开启。放倒座椅之后，透过天窗看着天上的星星，感受蛮舒服的，特别的放松。后备箱空间宽大，配置也比较高，有电动开启有位置记忆，可以根据自己的身高来选择后备箱不同的位置，档次感非常强。

驾驶感受

5

动力感受特别直接，280匹的输出不容小觑，虽然是SUV车型，但因为匹配了四驱系统，所以操控能力还是挺强的。大尺寸的轮胎抓地效果也特别好，全油门起步不会出现打滑的情况，紧急刹车时车辆的点头状态也不明显，悬挂的抑制能力很强。

操控

5

采用了全时四驱的结构，非常善于在雨雪湿滑天气下奔跑，280匹的强悍输出作用在4个车轮上，可以更好的保证稳定性。如果只是后驱或者前驱的话，那一定会顾此失彼，导致车辆的操控性变差。

油耗

4

油耗不算低，和这款车的自重以及驱动形式，还有发动机的动力输出都有关系，毕竟是280匹马力的发动机，虽然排量小，但燃油消耗确实不低。日常驾驶的话油耗大概在10升上下，激烈驾驶的话油耗还会有所提升。既然享受了它的动力性能，就要接受他的大胃口，我还是能够坦然面对的。

舒适性

4

空间比较宽大，乘坐体验还不错，座椅的设计也很厚实，前排还提供了加热以及电动调节等功能。方向盘和座椅的材质也是蛮高档的，都是真皮材质，不是仿皮材质那种低劣的感觉。特别喜欢他配备的后排空调出风口，让后排乘客能更快的感受到舒适的温度，挺实用的。不过后排在乘坐三名乘客时，中央地板的那个隆起会对乘客的腿部空间产生很大的影响，算是个小遗憾吧。

外观

5

外观完全是运动的风格，前脸的辨识度非常高，尾部的设计略显平庸，不过整体感受特别和谐。最让我喜欢的还是他的倒三角式进气格珊，战斗气息特别浓厚，前杠下方还有类似前包围的设计，让整个车辆的空气动力学以及视觉效果都得到了提升。这台车的发动机盖偏长，内部是性能强劲的280匹马力发动机。熏黑的鹰眼大灯也和整个前脸相得益彰，感受非常有气质。

内饰

4

内饰的质量还不错，设计感也挺强的，用料体现出了进口车的品质，都是真皮或者软质材料。美中不足的就是储物空间偏少了一些，身上的一些零碎物品找不到太合理的位置，会显得车内有些凌乱。虽然是小众车型，但这些细节方面的考量，厂家还是要做好的。毕竟这款车面对的不只是年轻人，还有像我这样兼顾家用的中年人。

性价比

5

无论从哪个方面考虑，这款车都非常实用，有超越所有SUV车型的操控性能，以及超越所有轿车的实用性能，两方面兼顾得很好，非常适合我的要求。我既无法割舍轿车凌厉的驾驶感受，又特别向往SUV车型的实用性，这两者看似非常矛盾，但又在这台车上做到了统一，真的是一款很个性，很小众，同时又非常灵活的车。后期的保养价格确实偏高了一些，不过作为纯进口的车型这也无可厚非，整体来看性价比还是够用的。