好车不贵，经济实惠-雷凌

雷凌 2021款双擎 1.8H E-CVT豪华版购车经销商：广汽丰田环丰金安店来自：汽车之家Android版

六安车友3534652

雷凌 2021款双擎 1.8H E-CVT豪华版认证

2021-06-13 首次发表

110km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
12.88万

裸车购买价
2021-06

购买时间
六安

购买地点

最满意

最满意：最满意当之无愧就是油耗了，丰田的双擎技术一直比较先进，油耗很低，安全配置也还好，而且双擎真的很省油，平均油耗四五个油，真的是家庭代步首选，

最不满意

没什么不满意，既然选择了，哪怕有点缺点也是可以包容的，毕竟没有十全十美的，

空间

4

空间还是比较满意的，我一米七多，坐在前排头部空间很充足，家人坐在后排也说空间挺宽敞，三个人坐也不觉得拥挤，当然平均体重在120左右，体格在大点估计也够呛[捂脸]，后排座椅也可以放倒，很深，可以放挺多东西，

驾驶感受

5

动力比较平稳顺畅，反应也比较灵敏，起步也快，动力随叫随到，从不拖泥带水，

操控

5

操控转向灵敏，配合度高，雷凌L2级别的自动驾驶功能真的很好使，特别是跑高速的时候，贼拉省心，打开定速巡航，他可以跟随前车的行驶，前车快它也快，前车减速，它也会在保持一定安全距离减速，很方便省心，还有车道保持辅助系统，只要路面标线清楚，系统会自动识别，保持在中间行驶，很适合新手，老司机要是走神打盹，手离开方向盘，或是偏向行驶，它会发出滴滴滴的声音提醒你，

油耗

5

油耗真的很低，平均油耗也就在四五个油左右，跑市区堵车也不怕浪费耗油了，这么一算一年也能省下一笔费用

舒适性

4

座椅的舒适性个人觉得还可以吧，软硬度都比较适中，座椅的支撑性也挺好的，久坐久开也不会觉得太累，减震效果也还行，比理想中还要好一点，面对坎坷不平路面也不会有太大的颠簸感，双擎的静谧性比汽油版好的不要太多

外观

4

外观很耐看，越看越喜欢的那种，腰线肌肉感也很强，整体都偏运动化，

内饰

4

丰田内饰都差不多，都比较中规中矩，但也没有偷工减料，整体还是比较满意的，设计简洁大方，符合个人审美，按键布局也很合理，多功能方向盘集中了丰田的TSS安全套装，个人最常用的就是车道循迹辅助系统和自适应巡航，车道循迹辅助系统可以控制车辆的方向，让它始终保持路中间行驶，很适合新手。自适应巡航上可以和前车的速度行驶，上高速行驶很方便