越来越爽,不能自拔的蔚来ES8……
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 七座版
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71832km行驶里程
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23.0kWh百公里电耗
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260公里冬季续航
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46.00万裸车购买价
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2020-05购买时间
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郑州购买地点
最满意
当时买这款车的时候是去试驾特斯拉,然后看到这个车的外观很大气,后来通过慢慢的了解和试驾以后,发现操作感也很好,开完电车以后确实再也不想开油车了,又省力又舒服,早开早爽,早买早享受😃😃😃 2019年的时候,联动汽车行业也是刚刚开始发力,可选择的余地不是特别多,但是开了两年多之后,还是不后悔自己当初的选择。
最不满意
现在虽然已经习惯了这个行驶里程,但是偶尔还是会有续航不够的焦虑,还好,作为老8的车主,可以随时换电,之前跑长途的时候,一天最多换过三次,等换上100多的电池以后,准备自驾去云南一趟,到时候希望给力
空间
5
众所周知,蔚来的空间还是很大,我买的es87座版,虽然第三排空间用的次数很少,但是不妨碍我的后备箱,特别大,可以拿特别多的东西
后备厢容积
后备箱可以装四个大的行李箱吧,没有问题
驾驶感受
5
动力还是很不错的,不用从数据上去说明,反正每次红灯变绿灯的时候,我都是最早冲出去的那一个😀
操控
5
操控也很舒服,只要自己把方向盘设置好以后,方向盘和油门刹车的感觉都很舒适,当然,跟新8比还是有一定的差距的
续航
4
电耗的话是所有新能源车的通病吧,冬夏两季基本上只能跑到260公里左右,但是换电站可以解决这个大部分的问题。
舒适性
4
舒适性还不错,前两天去看过蔚来的座椅改造计划之后,已经报名参加,舒适改造提上日程。
外观
5
看了两年了,也没有看腻
车身做工
质量挺好的,全铝车身
内饰
5
napa皮饰,还有nomi,抬头显示什么的都有,虽不奢华,但看着舒服, 内饰还不错,性价比很高
性价比
5
蔚来的服务没得说,汽车界的海底捞,售后,代步车,送积分,客户关怀,组织活动,基本上都达到了我的内心标准,很棒
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