最满意

最满意的就是这台车霸气的外观颜值，这台车在泰国发布的时候第一眼我就喜欢上了这个颜色，鲜艳，充满活力，这个配色配合着Dmax的霸气脸也中和了一些，看着也不张扬，也有内涵，第二就是这台车的油耗了，这台车的油耗我现在开的油耗是8.7个油，这个油耗确实是很友好了，本人的驾驶习惯比较野，油门起步都是重踩，包括我经常走的路况都是比较复杂，我经常跑工地，路况也是比较复杂有时候经常在偏远山区，这台车的油耗做的这个情况确实是比较满意了，最后就是这台车的耐用性，成熟可靠性，之前我下工地开的是一台本田crv经常带着一些工地上用的工具放在后备箱，（混动的crv也非常省油基本上油耗也能保持6-7个）省油确实挺省油的，因为我一年跑的公里数大，所以说买车对油耗要求还是蛮大的，刚开始用crv跑也感觉挺合适的，但是往后，拉点东西什么的后边弄着非常乱，非常脏，而且有时候需要下赖路的项目，这个车子只能丢外面，但是自从换了dmax，用我们河南话讲，就是随便怼，翁着就过去！开了这么久一点问题也没有，也是归咎于这台车的可靠性，稳定性。一个有l历史历史沉淀的品牌，也确实让人放心，让人省心！还有这台车的操控性也是拉满，从转向，过弯，走炮弹坑，给我的感觉就是人车合一，整体感觉就是非常整，底盘设计不虚很实！总体来说就是这台车拥有着不俗的可靠性的同时油耗还低，外观还可以，也能给你不错的品牌力！我很喜欢！

最不满意

当然人无完人，车无完车，虽然我再喜欢这台车，当然他还是有很多缺点需要后期改进，开了1万多公里，很对朋友说的dpf问题确实遇见过，但是也是通过4s店小哥的指导，也知道怎么规避这个东西，也很简单。但是希望dpf后期能取消掉。还有就是这台车从做工方面再提升一点，当然这个价位在国内和国外出售的车型价位要低，但是还是希望做工好一点。最后就是希望这台车出更多的版本供消费者选择。完善产品链让更多像我这样的年轻人去了解皮卡去玩皮卡！

空间

5

空间这个车要给满分了，皮卡这个空间表现是非常不错了，我1.82m前排是我调好角度，后排也是我坐在后面的表现，这个尺寸的皮卡做到这样确实是很不错了！还有就是整车多达12处的储物空间，让我这个喜欢乱丢乱放的我更喜欢了。

☆ 空间设计亮点

这些小设计还是很贴心的，小杯架冬暖夏凉，我媳妇非常喜欢，还有就是扶手这块两个深槽设计，放两个大水杯，也是绰绰有余的，其次就是副驾驶的这款秘密的储物空间，放些文件啥的很方便！

货箱容积

货箱体积1.5*1.4*0.48，这个货箱基本上就是是够用了，买这车的基本上也不是拉很多货的，基本上拉个一吨半的货也是很轻松的！

驾驶感受

5

动力的话这台1.9t确实让我感到挺意外的，之前一直觉得这个1.9t动力会不行，但是真正开起来确实不得不服五十铃的柴油技术，日常超车啊干啥都比较轻松。我对这个动力挺满意的。

跑高速

跑高速正常的话就是七个多油，正常开了120，超个车也很轻松。跑起来也不发飘。跑高速久了也不会觉得累。

操控

5

操控性的话，也是这台车的主要卖点，之前买车前也去试驾了很多品牌，炮啊 纳瓦拉之类的都试驾过了，从操控上来讲，这台车在国内20万皮卡应该没有可匹敌的了，尤其是新款。转向很精准！操控绝对拉满！

油耗

5

8.7个油，提车五个月了.跑了13000公里基本上一天100公里左右，跑的路况比较复杂。跑工地也经常跑，高速也经常跑。基本上这个油耗也能达到我满意。

舒适性

4

Dmax的舒适性还可以比着上一代的Dmax舒适性要舒服的多了，座椅现在也偏软一点了，整体上来说还可以，但是还是有很大的进步空间的。希望后期再提升提升就更完美了！

☆ 空调温度分区控制

空调是双温区的，这个配置也是让我挺意外的，一个皮卡双温区空调确实好用！我媳妇坐在副驾也能控制温度。我喜欢开冷一点，这样两个都中和了，出去自驾更惬意！

☆ 后座空调出风口

后排也有出风口也挺意外的，老款的没有。关键是出风口还挺大的，这样约三五好友一起后面也不会很热。设计很合理

外观

5

外观是这台车圈粉我的主要原因之一，第一眼就相中这款车了！尤其是这台车在阳光下特别鲜，活力满满！尤其是我这种的，一眼就确定就你了，直接上视频。

内饰

4

内饰设计比较偏乘用车的属性了，中控台贯穿着，豪华性质拉满了（意思是比之前老款的）直接上图！行车电脑也是液晶显示。提升了很多！

☆ 车载导航

导航九寸的，带网络车辆导航很精准！喜欢车机导航的福音！

性价比

5

性价比我觉得这款车挺高的。二十万左右的皮卡必看的一个车型，第一车型比较成熟，第二就是有品牌沉淀，有自己的技术。性价比本来就是很笼统的东西，买东西只要觉得值，买回来随便对比觉得不会后悔！Dmax给到我这种感觉了。我觉得就是好车，性价比高的车！未来这个大D要陪我跨过山河和大海，去追求诗和远方！

选择这款车的理由

因为我是跑工程的，身边很对朋友都有开越野车的评论包括皮卡的，对这种车型，从工作工作上就有需求，有需要。当然平时身边的人也经常开，耳濡目染的也了解的比较多，还有就是小时候领居家的五十铃箱货给我的印象特别深，箱货不出去的时候经常跟着领居家的小伙伴爬箱货上玩，幻想着自己将来也要当个货车司机满中国跑，这个货车也一直在我视线里伴我一个童年，开了十来年，让我对这个isuzu更加印象深刻了，觉得这个车真耐造啊，直到今天，一提起五十铃给我的感觉就是皮实耐造！然后中间也是选车的时候也看了很多，最开始就是看的就是日产的纳瓦拉，这款车也是吸引着我了，第一这款车的外观比较喜欢，还有就是匹配的2.5lqr25的发动机给人非常踏实的感觉，再加上日产做乘用车起家的。品牌力大家比较认可，但是做下来看，这款车的配置确实让我打了退堂鼓，包括内饰。尤为重要的就是我这个人对油耗看的比较重，真实的去店里试驾过，空车油耗达到了12个，也让下定决心买个柴油的。所以看来看去还是相信合资品牌，尤其是五十铃这个品牌给我的自信心还是蛮大的，所以买了这台大D！