可以胜任各种场景的D-MAX,太实用了
D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E
2023-04-15 首次发表
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4570km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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19.50万裸车购买价
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2022-12购买时间
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珠海购买地点
最满意
我对于D-MAX最满意的一点,就是它虽然是一台皮卡,但又与其他品牌皮卡不一样,因为它已经进行了升级突破,给我们呈现出不一样的皮卡,给我们带来了很多惊喜。
最不满意
D-MAX的灯光设计我还是比较满意的,但有一点我很不满意,就是车内环境氛围灯没有,影响了内饰的高级感,虽然只是一台皮卡,但如果配上氛围灯,那内饰效果可就高级多了。
空间
5
D-MAX的空间表现还是不错的,前排的高坐姿,视野这一块还是比较敞亮的。身高175的我,不管坐在哪一个位置,头部距离和腿部距离都设计得很到位。后排的座垫和头枕都很宽大,所以后排坐上三个大人也不成问题。货厢的空间很大,可以装很多货物出行。
驾驶感受
5
D-MAX的动力很充沛,跑什么路段都可以,即使是跑高速,动力也能够做到源源不断。我比较欣赏的,就是它的悬挂组合。这套悬挂即使是满载,依然表现出不错的支撑力,尤其是后板簧的设计更不错,抗压性和韧性都很强,所以每次开着D-MAX出门,碰到烂路我也没有什么压力,因为它通过能力会很稳定,这一点根本不用担心。
油耗
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开了三个月的D-MAX,油耗在9.9升左右,那也算可以了,比我想象中的要低得多,油耗表现在我看来还是挺满意的,如果在市区跑的话,由于经常堵车,油耗估计在10.5升左右,如果跑高速,油耗8.5升左右,可见燃油经济性还是不错的。当然,油耗的高低,除了与车子有关,还跟我平时的开车习惯以及行走的路况有关,老司机开这车,估计油耗会少一点。
外观
5
我喜欢D-MAX的外观设计,车身线条简洁硬朗,呈现了一种力量美学的理念。整体来看,这是皮卡车型的设计风格,不管从哪一个角度看这台车,会有这么一种感觉:狂野之中又有一种沉稳感,这样的外观,可谓是越看越喜欢。这台车的车尾造型有一大亮点,就是其底部的两块大镀铬,设计简洁但硬朗,与常规的货车相比,高级感强多了。
内饰
5
D-MAX的内饰简约而不简单,用料很讲究,做工也细腻,座椅设计很不错,前后都配置了中央扶手,后排还有杯架设计,很用心。整体风格来说,偏向运动风格,车内的品质感不错。令人眼前一亮的,就是那个中英9英寸的中控大屏,另外,常用的智能网联应用还是比较齐全的。
性价比
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19.68万的价格,就可以得到一款性价比这么高的D-MAX,真的不错了。与同类型的车子相比,D-MAX的性价比是非常高的。
配置
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我喜欢D-MAX的配置,方向盘是皮质的,手感很好,比我以前那台面包车的方向盘在使用时轻盈多了。座椅是仿皮的,乘坐很舒适,夏天出行,也很舒服。主座椅有多种调节方式,即使是长途载货,也不影响舒适感。主副驾驶座都能够实现电动调节,很方便。冬天出行,前排座椅有加热的功能,很暖和。如果想要更多的空间,可以将后排座椅直接整体放倒,从而腾出更大的空间。
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