实用大皮卡，D-MAX没让我失望

D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E 购车经销商：其他经销商

假男0f

D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global畅领型RZ4E认证

2023-01-29 首次发表

3100km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
19.25万

裸车购买价
2022-10

购买时间
郑州

购买地点

最满意

空间很实用，尺寸大，平时不管是一家人开车出去还是要拉大件的东西，用下来D-MAX在空间方面都挑不出啥毛病，特别宽敞。

最不满意

转向用的是液压助力，这点我不是太喜欢，相比现在主流的电子助力来说，力度还是偏沉了点，尤其是低速下转弯和掉头，操控感不够轻松。另外就是内饰设计上很传统，尽管它是一辆皮卡，但毕竟这个价位了，我觉得设计上应该要跟上现在的时尚潮流。

空间

5

超过3米1的轴距，外观看尺寸就很大，实际空间也确实如此。乘坐空间方面，我身高172，各个位置都很宽敞，坐在后排能轻松翘起二郎腿。而且因为本身方正的造型，后排车顶够高，车内的垂直高度充足，坐着很放松。同时，D-MAX的后排地板中间凸起能接受，横向也很宽，带上一家老小，坐5个人不会觉得拥挤。后斗方面，长度没的说，拉各种工具都不在话下，很方便，偶尔还可以拉猪、拉饲料那些，相当能装。

驾驶感受

4

1.9T的柴油发动机，动力表现没毛病，开起来和汽油发动机感觉的确不同，一个是低速下的响应很快，低扭十分充足，超车的时候动力来的很及时，这么大块头的车给我的感觉却是比较轻盈的，并没有明显的大车感。变速箱是一台6AT，要从档位上看，这个档位数量并不多，但它和发动机匹配做的很好，各种情况下都很默契，换挡平顺，动力输出也很跟脚，开起来很舒服。不过也有不好的地方，那就是转向，有种低速偏沉，高速又稍微偏轻的感觉，不如调教的好的电子助力转向。