最满意

当然是提速快啦，百公里加速时间5.9秒，一脚加速踏板下去，这辆毛豆Y不会给你任何的反应时间，那种一瞬间的推背感是开燃油车体会不到的，反正就是畅快淋漓。

最不满意

1.没有仪表显示盘，总给人一种空荡荡的感觉，得偏过头看中控屏幕，一开始开这车的时候一点也不习惯，毕竟以前开车总会习惯低头就能看到仪表盘的信息，现在得偏过头看中控屏幕，得多开一段时间习惯才行。2.内饰真的无力吐槽，对，也不想去吐槽！

空间

5

空间对我来说够用，我180的身高，座椅调好后也感觉不到拥挤，挺宽敞的。后排座椅跷个二郎腿也毫无压力。特别后备箱空间也巨大无比，后排座椅完全放平后，就是一张移动的大床啊，我还特意买了床垫在后面，在里面躺会儿午休睡觉巨爽。你能想象一米八大个，在里面轻松躺平是什么感觉！而且简直是带娃神器！其他车无法比拟！

☆ 空间设计亮点

就这张床，我觉得完虐其他车型！因为我每天都要午休，还要带孩子出游！

驾驶感受

5

加速那是没得说，甩燃油车十万八千里，平时超车是一点问题没有，说超一脚油门就能超车，终于体会到那些说开过电动车的就再也不想开燃油车的感觉了。

操控

4

老婆说方向盘使起来有点重，但我开起来没感觉，单手操作毫无压力，指向很精准。高速变道时车身也很平稳，快速过弯的时候身体也不会觉得有很大的倾斜，底盘很稳。

续航

3

虚电感觉明显，表显的实际里程和实际跑的还是差得不是一点半点，显示490实际在城市道路跑的话400公里，跑高速420公里随便跑，日常充电还是挺快的。

舒适性

3

新车没什么味道。前排座椅坐着还是不错，软和。后排中间的座椅就不怎么样，靠背还是比较硬。减震个人感觉还是偏硬的，确实没轿车舒适。

外观

4

颜值可以，没有设计就是最好的设计，就像“无招胜有招”。花8000块钱加了个黑色轮毂，黑武士风格！一下就拉升颜值了。

内饰

2

内饰说得好听叫简约，说得难听的就是“太敷衍了”，几十万的内饰就一块中控屏幕。真的无力吐槽！简约的壕无人性！不得不说特斯拉的设计师这位置太好干了。缝线位置真的很容易存渣滓！

屏幕/音响

不过不得不夸一句：车内隔音做得确实不错，加上全车十多个音响，开车时来首劲爆DJ，那感觉能上天。

性价比

3

35万的才入手不久！就出了27万的版本！性价比何在？？？我是一个专业韭菜！我不在乎性价比！追求性价比还是推荐购买27万版本的！不过话说回来，特斯拉车还是不错的，何况保养这方面确实比燃油车方便而且便宜，一年得省下不少钱。

选择这款车的理由

之前还是看过几款同价位的国产车型\n蔚来ES6，外观看起来太硬派，不适合我。去试驾了一下，把自己开晕了！\n理想ONE，内饰很不错，但是不喜欢增程式，我个人还是比较喜欢纯粹一点，要么燃油要么车里电动！一下没了兴趣。\n小鹏P7，外观人机交互让我深深着迷，但是提车太久加上空间也不大，底盘又低就放弃了，看来看去还是决定Model Y，空间给力！外观好看~！配了个轮毂，这35万的价格也能接受！过段下定！