TianChong1：
为了粤B果断提新能源
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为了粤B果断提新能源
Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D7
2021-12-07 首次发表
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6000km行驶里程
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16.0kWh百公里电耗
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400公里冬季续航
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35.60万裸车购买价
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2021-06购买时间
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深圳购买地点
最满意
加速直接，提速快。无发动机的噪音整个过程顺滑。用车成本低。目前6000多公里只用了1000块左右的电费。平均2毛左右一公里
最不满意
节假日高速跑高速充电桩要等挺久点的，希望高速能多加充电桩。因为是运动车型。行驶质感有点硬。当然不能和主打舒适的车型相比
空间
5
平时我自己开比较多，偶尔坐一下，感觉空间比较充足。我1.78m。体重80
乘坐空间
我1.78m高，座椅调好头部空间还有一拳，因为modery头顶是一整块玻璃，所以空间还是可以的
储物空间
后备箱够用，而且是电动门。要拉大件物品的时候可以一键放倒后排，1.5m长的凳子放进去无压力
驾驶感受
5
电动车动力直接。提速快，百公里4.9秒。爽
操控
5
我一般方向盘调成运动模式，比较精准指哪打哪
续航
5
刚提车的时候比较兴奋。比较喜欢急加速；电耗大概260多。充完电表显示450公里。跑200公里后就只剩100公里了。现在兴奋劲过了，电耗在150-170左右。表显450公里实际能跑400多一点。还是可以的
舒适性
5
空间来说还是可以，后排中间没有隆起对中间的乘客比较友好，但是座椅比较硬，而且有人坐车的话不能急加速，不然乘客会眩晕
外观
5
外观见仁见智，有些人觉得群丑，像个鼠标，拉皮的3。我个人觉得还可以。挺帅的。特别是侧面。但是前脸我是觉得太低了不好看
内饰
5
极简风格，没有按键，我比较中意。所有功能都集中在屏幕上
性价比
5
对于电动车来说的话，我觉得性价比算高了。当然希望以后电池技术越来越成熟。车能更便宜那更好
选择这款车的理由
新能源算是趋势，保护环境节能减排。主要也是深圳新能源牌免费。
购车6个月后新车质量评价 | 2021-12-15
6000km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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