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林焕翔: 二手17款老唐豪雅老当益壮
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二手17款老唐豪雅老当益壮

唐新能源 2017款 2.0T 全时四驱豪雅型 购车经销商: 其他经销商

林焕翔

唐新能源 2017款 2.0T 全时四驱豪雅型

2021-11-24 首次发表
  • 79000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    百公里电耗
  • 22.00万
    裸车购买价
  • 2021-11
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

加速快,底盘稳,NVH还可以,开着坐着都舒服。每天上班通勤60km,每个月省下不少钱。前任车主开了四年,电池仅衰减了10%。棉花脚还能开80km ,电池情况很满意。

最不满意

开高速若要充电油耗偏高,不充电的话大概在8.5个油左右。四年老车了,有点异响。因为身高较高,后排头部空间稍微有点紧促。最好要有充电条件,不然馈电行驶有点难受。有电一条龙,馈电虽说不至于是虫,但是不流畅。

空间
4

前排还可以,后排的腿部空间很大,就是头部空间有点小局促。 储物空间还可以,就是USB充电口有点少。后备箱空间挺大,可以应付一般性的需求,偶尔拉货放到第二排座椅空间就巨大了。老婆孩子坐起来很舒服,全景天窗也让人觉得很开阔。

驾驶感受
5

在17年出道的同价格同级别内最速SUV,即使是2021年入手,在马路上一样超过绝大多数油车。馈电也可以跑,但是有电最流畅。纯电慢一点但是很流畅,混动 SPORT模式直接起飞。第一次深踩油门的加速感觉胜过我开过的其他燃油车。

操控
3

刹车有点软,不过还好,我都是靠制动补能减速的。车身比较大,转弯半径较大,一定速度行驶转弯会有点侧倾。起步抬头和刹车点头是基操。但是高速倒是稳的很,对得起2.3T的车身。平时走国道因为慢慢开,觉得很稳很安静总是容易犯困。

续航
5

棉花脚百公里16.1kwh,85%国道 15%市区。这个能耗表现相对我以前开帅客或者雅阁通勤60km,四舍五入就是不要钱啊哈哈哈哈。(气温20℃,国道无拥堵,没有开空调的表现)至于国道有点拥堵 开空调,能耗20千瓦时还是要的。就是开高速要是没有电,油耗有点高。如果有唐二的BSG电机就完美了!

舒适性
4

隔音不错,ev启动很安静,HEV启动发动机声音有点难听。后排腿部空间很大,前后排座椅都可以调节,很舒服。坐在后排,开高速的时候很容易入睡。

外观
3

一代唐出了名的直男设计风,和唐二代相比一个天一个地。接缝还算可以,屁股也挺好看,就是前脸不行,侧面也有点丑。

内饰
4

内饰在17年来说是不错的,安卓多媒体 360影像 不错的音质,个人可以接受比亚迪这种风格,毕竟八代雅阁和13款帅客无论如何都无法和17款唐80比中控,太老了。

性价比
5

鉴于我买的是二手,性价比对于我来说是极好的。家里有充电条件,通勤路况很好,非常省钱。不过保养稍微比较花钱,更换零部件小贵(相比帅客雅阁)为了电池,不敢在外面做保养,4S的保养要更换的东西小多。

选择这款车的理由

因为每天要通勤60km,家里帅客八年了发动机有瑕疵,也准备退休了。机缘巧合遇到白糖,使用很满意。

购车3个月后新车质量评价 | 2022-02-12
79000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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